Gagnez 15 a 25% de puissance supplementaire et 20 a 30% de couple en plus, dans le respect des marges de securite constructeur. Compatible avec 3.0 V6 TDI (Cayenne/Macan), 2.0 / 2.5 / 3.0 / 3.8 essence Turbo. Service ECU professionnel dès 50€.
Commander Porsche Stage 1 — 50€Les moteurs Porsche disposent d'un potentiel important bridé d'usine pour des raisons commerciales et réglementaires. Une reprogrammation Stage 1 Porsche permet de revenir à un calibrage optimisé tout en conservant la fiabilité mécanique d'origine. Les marges de sécurité constructeur restent respectées, mais le potentiel réel du moteur est libéré intelligemment.
Concrètement, vous obtenez :
Voici les gains moyens constatés sur banc d'essai pour les modèles Porsche les plus courants :
| Modèle Porsche | Origine | Après Stage 1 | Gain |
|---|---|---|---|
| Macan 2.0 252ch | 252 ch / 370 Nm | 315 ch / 450 Nm | +63 ch / +80 Nm |
| Macan S 3.0 V6 354ch | 354 ch / 480 Nm | 420 ch / 560 Nm | +66 ch / +80 Nm |
| Macan Turbo 2.9 V6 440ch | 440 ch / 550 Nm | 510 ch / 630 Nm | +70 ch / +80 Nm |
| Cayenne S 2.9 V6 440ch | 440 ch / 550 Nm | 510 ch / 630 Nm | +70 ch / +80 Nm |
| Cayenne Turbo 4.0 V8 550ch | 550 ch / 770 Nm | 630 ch / 880 Nm | +80 ch / +110 Nm |
| Panamera 4S 2.9 V6 440ch | 440 ch / 550 Nm | 510 ch / 630 Nm | +70 ch / +80 Nm |
| 911 Carrera 3.0 380ch (992) | 385 ch / 450 Nm | 450 ch / 540 Nm | +65 ch / +90 Nm |
| 911 Turbo S 3.8 650ch | 650 ch / 800 Nm | 730 ch / 900 Nm | +80 ch / +100 Nm |
Gains indicatifs mesurés sur banc 4x4. Variations possibles selon l'état mécanique, le carburant et les conditions d'utilisation.
Notre service de Stage 1 Porsche est compatible avec les ECU les plus utilisés sur les moteurs Porsche :
L'identification de votre ECU se fait automatiquement à partir du fichier original que vous lisez avec votre outil de tuning (Alientech KESS, Autotuner, CMD, MPPS, Magic Motorsport...). Si votre ECU n'apparaît pas dans la liste, contactez-nous : nous traitons régulièrement de nouveaux modèles.
Non, le Stage 1 reste dans les marges de sécurité constructeur. Les pièces mécaniques d'origine (Porsche) sont calibrées pour supporter les valeurs Stage 1 sans problème. Nos cartographies sont éprouvées sur des milliers de véhicules.
Techniquement oui sur la partie moteur, mais la reprogrammation est 100% réversible. Nous gardons votre fichier d'origine sauvegardé. En cas de visite chez Porsche (révision, garantie), il suffit de remettre le fichier original.
Tout à fait. Indiquez-nous vos modifications existantes lors de la commande : nous adaptons la cartographie en conséquence (filtre à air, downpipe, admission directe, etc.).
Environ 20 minutes en moyenne, et au maximum quelques heures aux périodes les plus chargées. Le fichier est traité par notre système automatisé puis validé par nos ingénieurs avant envoi.
Nous ajustons gratuitement le fichier autant que nécessaire jusqu'à ce que vous soyez 100% satisfait. Notre équipe technique reste disponible à vie.
"Service rapide et efficace pour ma Porsche. Fichier Stage 1 reçu en moins d'une heure, fonctionne parfaitement. Recommandé."
"Très bon travail sur ma Porsche. Le Stage 1 est propre, aucun problème après flash. Équipe technique disponible."
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Stage 1 Porsche professionnel dès 50€. Livraison en 20 minutes, ajustements gratuits à vie, paiement sécurisé.
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