Gagnez 15 a 25% de puissance supplementaire et 20 a 30% de couple en plus, dans le respect des marges de securite constructeur. Compatible avec 1.5 dCi, 1.6 dCi, 2.0 dCi, 1.3 TCe, 1.8 TCe (Megane RS). Service ECU professionnel dès 50€.
Commander Renault Stage 1 — 50€Les moteurs Renault disposent d'un potentiel important bridé d'usine pour des raisons commerciales et réglementaires. Une reprogrammation Stage 1 Renault permet de revenir à un calibrage optimisé tout en conservant la fiabilité mécanique d'origine. Les marges de sécurité constructeur restent respectées, mais le potentiel réel du moteur est libéré intelligemment.
Concrètement, vous obtenez :
Voici les gains moyens constatés sur banc d'essai pour les modèles Renault les plus courants :
| Modèle Renault | Origine | Après Stage 1 | Gain |
|---|---|---|---|
| Clio 1.5 dCi 90ch | 90 ch / 220 Nm | 120 ch / 280 Nm | +30 ch / +60 Nm |
| Megane 1.5 dCi 110ch | 110 ch / 260 Nm | 140 ch / 320 Nm | +30 ch / +60 Nm |
| Megane 1.6 dCi 130ch | 130 ch / 320 Nm | 165 ch / 380 Nm | +35 ch / +60 Nm |
| Captur 1.5 dCi 110ch | 110 ch / 260 Nm | 140 ch / 320 Nm | +30 ch / +60 Nm |
| Kadjar 1.6 dCi 130ch | 130 ch / 320 Nm | 165 ch / 380 Nm | +35 ch / +60 Nm |
| Trafic 1.6 dCi 145ch | 145 ch / 340 Nm | 180 ch / 400 Nm | +35 ch / +60 Nm |
| Master 2.3 dCi 165ch | 165 ch / 380 Nm | 200 ch / 440 Nm | +35 ch / +60 Nm |
| Megane RS 1.8 TCe 280ch | 280 ch / 390 Nm | 340 ch / 470 Nm | +60 ch / +80 Nm |
Gains indicatifs mesurés sur banc 4x4. Variations possibles selon l'état mécanique, le carburant et les conditions d'utilisation.
Notre service de Stage 1 Renault est compatible avec les ECU les plus utilisés sur les moteurs Renault :
L'identification de votre ECU se fait automatiquement à partir du fichier original que vous lisez avec votre outil de tuning (Alientech KESS, Autotuner, CMD, MPPS, Magic Motorsport...). Si votre ECU n'apparaît pas dans la liste, contactez-nous : nous traitons régulièrement de nouveaux modèles.
Non, le Stage 1 reste dans les marges de sécurité constructeur. Les pièces mécaniques d'origine (Renault) sont calibrées pour supporter les valeurs Stage 1 sans problème. Nos cartographies sont éprouvées sur des milliers de véhicules.
Techniquement oui sur la partie moteur, mais la reprogrammation est 100% réversible. Nous gardons votre fichier d'origine sauvegardé. En cas de visite chez Renault (révision, garantie), il suffit de remettre le fichier original.
Tout à fait. Indiquez-nous vos modifications existantes lors de la commande : nous adaptons la cartographie en conséquence (filtre à air, downpipe, admission directe, etc.).
Environ 20 minutes en moyenne, et au maximum quelques heures aux périodes les plus chargées. Le fichier est traité par notre système automatisé puis validé par nos ingénieurs avant envoi.
Nous ajustons gratuitement le fichier autant que nécessaire jusqu'à ce que vous soyez 100% satisfait. Notre équipe technique reste disponible à vie.
"Service rapide et efficace pour ma Renault. Fichier Stage 1 reçu en moins d'une heure, fonctionne parfaitement. Recommandé."
"Très bon travail sur ma Renault. Le Stage 1 est propre, aucun problème après flash. Équipe technique disponible."
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