Gagnez 15 a 25% de puissance supplementaire et 20 a 30% de couple en plus, dans le respect des marges de securite constructeur. Compatible avec 1.4 D-4D, 2.0 D-4D, 2.2 D-CAT, 2.8 D-4D, 1.8 VVT-i (essence). Service ECU professionnel dès 50€.
Commander Toyota Stage 1 — 50€Les moteurs Toyota disposent d'un potentiel important bridé d'usine pour des raisons commerciales et réglementaires. Une reprogrammation Stage 1 Toyota permet de revenir à un calibrage optimisé tout en conservant la fiabilité mécanique d'origine. Les marges de sécurité constructeur restent respectées, mais le potentiel réel du moteur est libéré intelligemment.
Concrètement, vous obtenez :
Voici les gains moyens constatés sur banc d'essai pour les modèles Toyota les plus courants :
| Modèle Toyota | Origine | Après Stage 1 | Gain |
|---|---|---|---|
| Yaris 1.4 D-4D 90ch | 90 ch / 205 Nm | 115 ch / 260 Nm | +25 ch / +55 Nm |
| Auris 2.0 D-4D 124ch | 124 ch / 310 Nm | 155 ch / 370 Nm | +31 ch / +60 Nm |
| RAV4 2.0 D-4D 143ch | 143 ch / 320 Nm | 175 ch / 380 Nm | +32 ch / +60 Nm |
| RAV4 2.2 D-CAT 177ch | 177 ch / 400 Nm | 215 ch / 470 Nm | +38 ch / +70 Nm |
| Avensis 2.0 D-4D 143ch | 143 ch / 320 Nm | 175 ch / 380 Nm | +32 ch / +60 Nm |
| Land Cruiser 2.8 D-4D 177ch | 177 ch / 450 Nm | 210 ch / 520 Nm | +33 ch / +70 Nm |
| Hilux 2.4 D-4D 150ch | 150 ch / 400 Nm | 185 ch / 470 Nm | +35 ch / +70 Nm |
| Proace 2.0 D-4D 150ch | 150 ch / 370 Nm | 185 ch / 430 Nm | +35 ch / +60 Nm |
Gains indicatifs mesurés sur banc 4x4. Variations possibles selon l'état mécanique, le carburant et les conditions d'utilisation.
Notre service de Stage 1 Toyota est compatible avec les ECU les plus utilisés sur les moteurs Toyota :
L'identification de votre ECU se fait automatiquement à partir du fichier original que vous lisez avec votre outil de tuning (Alientech KESS, Autotuner, CMD, MPPS, Magic Motorsport...). Si votre ECU n'apparaît pas dans la liste, contactez-nous : nous traitons régulièrement de nouveaux modèles.
Non, le Stage 1 reste dans les marges de sécurité constructeur. Les pièces mécaniques d'origine (Toyota) sont calibrées pour supporter les valeurs Stage 1 sans problème. Nos cartographies sont éprouvées sur des milliers de véhicules.
Techniquement oui sur la partie moteur, mais la reprogrammation est 100% réversible. Nous gardons votre fichier d'origine sauvegardé. En cas de visite chez Toyota (révision, garantie), il suffit de remettre le fichier original.
Tout à fait. Indiquez-nous vos modifications existantes lors de la commande : nous adaptons la cartographie en conséquence (filtre à air, downpipe, admission directe, etc.).
Environ 20 minutes en moyenne, et au maximum quelques heures aux périodes les plus chargées. Le fichier est traité par notre système automatisé puis validé par nos ingénieurs avant envoi.
Nous ajustons gratuitement le fichier autant que nécessaire jusqu'à ce que vous soyez 100% satisfait. Notre équipe technique reste disponible à vie.
"Service rapide et efficace pour ma Toyota. Fichier Stage 1 reçu en moins d'une heure, fonctionne parfaitement. Recommandé."
"Très bon travail sur ma Toyota. Le Stage 1 est propre, aucun problème après flash. Équipe technique disponible."
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