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BMW 3-series — Bosch MG1CS201

6 variantes · ECU : Bosch, ZF

Variantes disponibles

Variante 1 · 258 ch

ECU : Bosch MG1CS201
Année
—
Puissance
258 ch (190 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B48B20
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS201
Famille
Bosch MG1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
304–348 ch
Couple après
520–600 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 258 ch

ECU : ZF 8HP Gen3
Année
—
Puissance
258 ch (190 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
B48B20
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP Gen3
Famille
8HP

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
271–289 ch
Couple après
370–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 184 ch

ECU : Bosch MG1CS201
Année
—
Puissance
184 ch (135 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B48B20
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS201
Famille
Bosch MG1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
217–248 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 184 ch

ECU : ZF 8HP Gen3
Année
—
Puissance
184 ch (135 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
B48B20
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP Gen3
Famille
8HP

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
193–206 ch
Couple après
260–280 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 184 ch

ECU : ZF 8HP Gen3
Année
—
Puissance
184 ch (135 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
B48B20
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP Gen3
Famille
8HP

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
193–206 ch
Couple après
260–280 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 184 ch

ECU : ZF 8HP Gen3
Année
—
Puissance
184 ch (135 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
B48B20
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP Gen3
Famille
8HP

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
193–206 ch
Couple après
260–280 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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