Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Chevrolet Malibu — ACDelco E39A

12 variantes · ECU : ACDelco, GM

Variantes disponibles

Variante 1 · 269 ch

ECU : ACDelco E39A
Année
Puissance
269 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E39A
Famille
ACDelco/GM E39

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
282–301 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 269 ch

ECU : ACDelco E39A
Année
Puissance
269 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E39A
Famille
ACDelco/GM E39

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
282–301 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 269 ch

ECU : ACDelco E39A
Année
Puissance
269 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E39A
Famille
ACDelco/GM E39

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
282–301 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 269 ch

ECU : ACDelco E39
Année
Puissance
269 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E39
Famille
ACDelco/GM E39

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
282–301 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 269 ch

ECU : ACDelco E39
Année
Puissance
269 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E39
Famille
ACDelco/GM E39

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
282–301 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 269 ch

ECU : ACDelco E39
Année
Puissance
269 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E39
Famille
ACDelco/GM E39

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
282–301 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 269 ch

ECU : ACDelco E80
Année
Puissance
269 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E80
Famille
E80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
282–301 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 269 ch

ECU : ACDelco E80
Année
Puissance
269 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E80
Famille
E80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
282–301 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 269 ch

ECU : ACDelco E80
Année
Puissance
269 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E80
Famille
E80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
282–301 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 269 ch

ECU : GM 6T50
Année
Puissance
269 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6T50
Famille
6T50

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
282–301 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 269 ch

ECU : GM 6T50
Année
Puissance
269 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6T50
Famille
6T50

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
282–301 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 269 ch

ECU : GM 6T50
Année
Puissance
269 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6T50
Famille
6T50

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
282–301 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (12)

Bosch EDC17C59ACDelco E37ACDelco E80GM 6T35ACDelco E83ACDelco E78ACDelco E39GM 6T50ACDelco E67ACDelco E38GM 6T75Bosch ME9.6.1

🚗 Véhicules similaires avec ce calculateur

Buick EnclaveBuick LaCrosseCadillac SRXChevrolet CamaroChevrolet ImpalaOpel Astra (J)Opel InsigniaBuick Cascada · 170 chBuick Enclave · -- · 0 chBuick LaCrosse · LAF · 186 ch

Reprogrammation Chevrolet Malibu 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Fichier sur mesure pour votre véhicule

Commander mon fichier