Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 1998 · 232 ch
ECU : Bosch M5.2.1 DS39
Année
1998
Puissance
232 ch (173 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
M5.2.1 DS39
العائلة
M5.2.1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
251–274 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 1998 · 232 ch
ECU : Bosch M5.2
Année
1998
Puissance
232 ch (173 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
M5.2
العائلة
M5.2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
251–274 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 1998 · 190 ch
ECU : Bosch DDE 4.0
Année
1998
Puissance
190 ch (142 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
DDE 4.0
العائلة
DDE
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 1994 · 282 ch
ECU : Bosch DME 7.1
Année
1994
Puissance
282 ch (210 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
DME 7.1
العائلة
DME
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
305–333 ch
Couple après
470–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 282 ch
ECU : Bosch M5.2.1 DS38
Année
—
Puissance
282 ch (210 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
M5.2.1 DS38
العائلة
M5.2.1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
305–333 ch
Couple après
470–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 282 ch
ECU : Bosch M5.2.1 DS39
Année
—
Puissance
282 ch (210 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
M5.2.1 DS39
العائلة
M5.2.1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
305–333 ch
Couple après
470–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 282 ch
ECU : Bosch M5.2
Année
—
Puissance
282 ch (210 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
M5.2
العائلة
M5.2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
305–333 ch
Couple après
470–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 235 ch
ECU : Bosch ME7.2
Année
—
Puissance
235 ch (175 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.2
العائلة
ME7.2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
254–277 ch
Couple après
390–430 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.