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Hyundai Veloster — Kefico CPEGD2.20.2

2016–2020 · 15 variantes · ECU : Bosch, Kefico

Variantes disponibles

Variante 1 · 2020 · 204 ch

ECU : Kefico CPEGD2.20.2
Année
2020
Puissance
204 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Kefico
Unité ECU
CPEGD2.20.2
Famille
Kefico CPEG

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
214–228 ch
Couple après
290–310 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2019 · 204 ch

ECU : Kefico CPEGD2.20.2
Année
2019
Puissance
204 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Kefico
Unité ECU
CPEGD2.20.2
Famille
Kefico CPEG

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
214–228 ch
Couple après
290–310 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2018 · 204 ch

ECU : Kefico CPEGD2.20.2
Année
2018
Puissance
204 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Kefico
Unité ECU
CPEGD2.20.2
Famille
Kefico CPEG

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
214–228 ch
Couple après
290–310 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2017 · 204 ch

ECU : Kefico CPEGD2.20.2
Année
2017
Puissance
204 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Kefico
Unité ECU
CPEGD2.20.2
Famille
Kefico CPEG

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
214–228 ch
Couple après
290–310 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2016 · 204 ch

ECU : Kefico CPEGD2.20.2
Année
2016
Puissance
204 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Kefico
Unité ECU
CPEGD2.20.2
Famille
Kefico CPEG

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
214–228 ch
Couple après
290–310 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 204 ch

ECU : Kefico CPEGD2.20.2
Année
—
Puissance
204 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Kefico
Unité ECU
CPEGD2.20.2
Famille
Kefico CPEG

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
214–228 ch
Couple après
290–310 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 187 ch

ECU : Bosch MED17.9.8
Année
—
Puissance
187 ch (135 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.9.8
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
221–252 ch
Couple après
380–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 186 ch

ECU : Bosch MED17.9.8
Année
—
Puissance
186 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.9.8
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
219–251 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 186 ch

ECU : Bosch MEDG17.9.8_ECU
Année
—
Puissance
186 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.9.8_ECU
Famille
MEDG17.9.8_ECU

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
219–251 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 186 ch

ECU : Bosch MEDG17.9.8_TCU
Année
—
Puissance
186 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.9.8_TCU
Famille
MEDG17.9.8_TCU

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
219–251 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 186 ch

ECU : Bosch MEDG17.9.8_TCU
Année
—
Puissance
186 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.9.8_TCU
Famille
MEDG17.9.8_TCU

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
219–251 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 186 ch

ECU : Bosch MEDG17.9.8_TCU
Année
—
Puissance
186 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.9.8_TCU
Famille
MEDG17.9.8_TCU

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
219–251 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2 ch

ECU : Bosch MED17.
Année
—
Puissance
2 ch (4 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
2–3 ch
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2 ch

ECU : Kefico CPEGD2
Année
—
Puissance
2 ch (4 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Kefico
Unité ECU
CPEGD2
Famille
Kefico CPEG

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
2–2 ch
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 1 ch

ECU : Bosch MED17.
Année
—
Puissance
1 ch (87 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
1–1 ch
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (8)

Bosch ME17.9.11Bosch MED17.Kefico CPEGD2Bosch MED17.9.8Bosch ME17.9Bosch ME17.9.11.1Bosch MEDG17.9.8_ECUBosch MEDG17.9.8_TCU

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