Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Jaguar XFR — Bosch MED17.8.31

2009–2015 · 12 variantes · ECU : Bosch, Denso, ZF

Variantes disponibles

Variante 1 · 2015 · 510 ch

ECU : Bosch MED17.8.31
Année
2015
Puissance
510 ch (375 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
AJ133
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
551–622 ch
Couple après
1030–1180 Nm
Gain %
+8–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2014 · 510 ch

ECU : Bosch MED17.8.31
Année
2014
Puissance
510 ch (375 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
AJ133
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
551–622 ch
Couple après
1030–1180 Nm
Gain %
+8–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2013 · 510 ch

ECU : Bosch MED17.8.31
Année
2013
Puissance
510 ch (375 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
AJ133
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
551–622 ch
Couple après
1030–1180 Nm
Gain %
+8–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2012 · 517 ch

ECU : Denso P5.0SC
Année
2012
Puissance
517 ch (380 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
AJ133
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
P5.0SC
Famille
P5.0SC

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
543–579 ch
Couple après
730–780 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2012 · 510 ch

ECU : Bosch MED17.8.31
Année
2012
Puissance
510 ch (375 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
AJ133
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
551–622 ch
Couple après
1030–1180 Nm
Gain %
+8–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2011 · 517 ch

ECU : Denso P5.0SC
Année
2011
Puissance
517 ch (380 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
AJ133
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
P5.0SC
Famille
P5.0SC

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
543–579 ch
Couple après
730–780 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2011 · 510 ch

ECU : Bosch MED17.8.31
Année
2011
Puissance
510 ch (375 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
AJ133
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
551–622 ch
Couple après
1030–1180 Nm
Gain %
+8–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2010 · 517 ch

ECU : Denso P5.0SC
Année
2010
Puissance
517 ch (380 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
AJ133
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
P5.0SC
Famille
P5.0SC

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
543–579 ch
Couple après
730–780 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2009 · 510 ch

ECU : Bosch MED17.8.31
Année
2009
Puissance
510 ch (375 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
AJ133
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
551–622 ch
Couple après
1030–1180 Nm
Gain %
+8–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 510 ch

ECU : ZF 6HP26
Année
—
Puissance
510 ch (370 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
AJ133
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
6HP26
Famille
6HP26

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
536–571 ch
Couple après
720–770 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 510 ch

ECU : ZF 6HP26
Année
—
Puissance
510 ch (370 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
AJ133
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
6HP26
Famille
6HP26

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
536–571 ch
Couple après
720–770 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 510 ch

ECU : ZF 6HP26
Année
—
Puissance
510 ch (370 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
AJ133
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
6HP26
Famille
6HP26

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
536–571 ch
Couple après
720–770 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (2)

Denso P5.0SCZF 6HP26

🚗 Véhicules similaires avec ce calculateur

Jaguar F-PaceJaguar F-TypeJaguar XEJaguar XFJaguar XJLand Rover Discovery SportLand Rover DiscoveryLand Rover Range Rover (L405)Land Rover Range Rover Sport (L494) 3.0 SC AJ126Land Rover Range Rover Sport (L494) 5.0 SC AJ133

Reprogrammation Jaguar XFR 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Fichier sur mesure pour votre véhicule

Commander mon fichier