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Land Rover Range

20 variantes · ECU : Bosch, GETRAG, Siemens

Variantes disponibles

Variante 1 · 551 ch

ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
551 ch (0 kW)
نوع الوقود
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
العائلة
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
595–672 ch
Couple après
1110–1270 Nm
Gain %
+8–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 551 ch

ECU : Bosch MED17.8.32
Année
—
Puissance
551 ch (0 kW)
نوع الوقود
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.32
العائلة
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
595–672 ch
Couple après
1110–1270 Nm
Gain %
+8–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 551 ch

ECU : ZF 8HP70
Année
—
Puissance
551 ch (0 kW)
نوع الوقود
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP70
العائلة
8HP70

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
579–617 ch
Couple après
780–830 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 510 ch

ECU : Bosch MED17.8.32
Année
—
Puissance
510 ch (0 kW)
نوع الوقود
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.32
العائلة
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
551–622 ch
Couple après
1030–1180 Nm
Gain %
+8–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 381 ch

ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
381 ch (0 kW)
نوع الوقود
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
العائلة
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
434–495 ch
Couple après
770–880 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 375 ch

ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
375 ch (0 kW)
نوع الوقود
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
العائلة
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
428–488 ch
Couple après
750–870 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 340 ch

ECU : Bosch MED17.8.32
Année
—
Puissance
340 ch (0 kW)
نوع الوقود
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.32
العائلة
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
388–442 ch
Couple après
680–790 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 340 ch

ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
340 ch (0 kW)
نوع الوقود
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
العائلة
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
388–442 ch
Couple après
680–790 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 340 ch

ECU : ZF 8HP70
Année
—
Puissance
340 ch (0 kW)
نوع الوقود
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP70
العائلة
8HP70

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
357–381 ch
Couple après
480–510 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 335 ch

ECU : Bosch EDC17CP11
Année
—
Puissance
335 ch (0 kW)
نوع الوقود
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP11
العائلة
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
369–409 ch
Couple après
890–1020 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 334 ch

ECU : Bosch EDC17CP55
Année
—
Puissance
334 ch (0 kW)
نوع الوقود
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP55
العائلة
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
367–407 ch
Couple après
890–1010 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 313 ch

ECU : Siemens SID203-V8
Année
—
Puissance
313 ch (0 kW)
نوع الوقود
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID203-V8
العائلة
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
344–382 ch
Couple après
830–950 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 292 ch

ECU : Bosch EDC17CP11
Année
—
Puissance
292 ch (0 kW)
نوع الوقود
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP11
العائلة
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–356 ch
Couple après
780–890 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 291 ch

ECU : Siemens SID203-V6
Année
—
Puissance
291 ch (0 kW)
نوع الوقود
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID203-V6
العائلة
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
320–355 ch
Couple après
770–880 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 272 ch

ECU : Siemens SID203-V8
Année
—
Puissance
272 ch (0 kW)
نوع الوقود
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID203-V8
العائلة
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
310–340 ch
Couple après
720–830 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 249 ch

ECU : Bosch MG1CS028
Année
—
Puissance
249 ch (0 kW)
نوع الوقود
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS028
العائلة
Bosch MG1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
284–311 ch
Couple après
660–760 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 245 ch

ECU : Bosch EDC17CP55
Année
—
Puissance
245 ch (0 kW)
نوع الوقود
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP55
العائلة
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
279–306 ch
Couple après
650–740 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 18 · 245 ch

ECU : Bosch EDC17CP11
Année
—
Puissance
245 ch (0 kW)
نوع الوقود
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP11
العائلة
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
279–306 ch
Couple après
650–740 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 19 · 237 ch

ECU : GETRAG MPS6
Année
—
Puissance
237 ch (0 kW)
نوع الوقود
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
GETRAG
Unité ECU
MPS6
العائلة
MPS6

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
270–296 ch
Couple après
630–720 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 20 · 190 ch

ECU : Siemens SID203-V6
Année
—
Puissance
190 ch (0 kW)
نوع الوقود
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID203-V6
العائلة
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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