Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
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Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
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مركبة 27
ECU : Continental SDI21.2
Année
—
Puissance
— (370 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI21.2
العائلة
SDI21.2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
543–594 ch
Couple après
840–920 Nm
Gain %
+8–18%
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مركبة 28
ECU : ZF PDK2 TC400-TC401
Année
—
Puissance
— (370 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
PDK2 TC400-TC401
العائلة
PDK2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
543–594 ch
Couple après
840–920 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.