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Bosch EDC17C60

Spécifications complètes du calculateur

🏷️ TriCore🚦 Niveau Intermédiaire✓ Fiabilité élevée (protocole vérifié, alim. stable)

Klonování této řídicí jednotky

✅
Clonable 1:1
Cet ECU peut être cloné en 1:1 selon la source.
Mode de lecture
BENCH-BOOT
Niveau de risque
Moyen
Microcontrôleur (indication publique)
TC1793/TC1797 selon HW; BitBox/PCMFlash lists include TC1793 support for EDC17C60
Source : Magicmotorsport Flex 2026-05-22 — données reproductibles à confirmer par hardware/software.

Technické specifikace

Výrobce
Bosch
Modèle ECU
EDC17C60
Rodina
Bosch EDC17
Vybavená vozidla
1
Catégorie
tricore generation
Stage 1 (gains)
typical +15-35% turbo engines; naturally aspirated often +3-10%
Stage 1 (prix indicatif)
€199-€500 retail / €30-€100 file service
Temps d'intervention
15-60 OBD/bench, boot longer
Niveau requis
workshop strongly recommended; experienced DIY possible with proper tool
Outils nécessaires
OBD/bench flasher + PSU + backup + checksum tool
Fiabilité
high when protocol verified and battery supported
Architecture
TriCore/AURIX
Mikrokontrolér (MCU)
TC17xx family
Mémoire / Flash
internal flash by TC17xx variant, commonly 1.5MB-4MB
Lecture / écriture possible
Boot requires opening; bench no open if supported
Sécurité / protection
Tricore generation; TPROT/protection varies by family/year
Cadre légal
FR/DE/CH/EU: road use may be illegal if emissions/noise/type-approval affected; track/export disclaimer required; verify local law

📊 Skutečné statistiky Stage 1

HP d'origine moyen
111 ch
HP après Stage 1 (estimé)
134 - 147 ch
Couple après Stage 1 (estimé)
282 - 318 Nm
Gain estimé
+14% à +26%
Niveau de confiance
Élevée

Statistiques calculées sur 269 véhicules réels de notre base.

🏷️ Značky kompatibilní s touto řídicí jednotkou (8)

Citroen 138Peugeot 101Opel 24Toyota 12Continental-Siemens-Vdo 11DS 3Lpg 2Gts 2025+ 1

📈 Distribution des puissances (227 véhicules)

< 50 ch0 véh · 0%
50-100 ch72 véh · 32%
100-150 ch155 véh · 68%
150-200 ch0 véh · 0%
200-300 ch0 véh · 0%
300+ ch0 véh · 0%
74 ch min
120 ch médiane
112 ch moyenne
120 ch max

🎯 Stage 1 profily vybavených vozidel (210)

🔥 Diesel Turbo210 véh · 100%

Vybavená vozidla (292 celkem, 50 zobrazeno)

Citroen JUMPY
2021 · 114 ch
Continental-Siemens-Vdo C3 AIRCROSS
2018 · 98 ch
Citroen JUMPY
2017 · 94 ch
Citroen SPACETOURER
2017 · 114 ch
Lpg C3 Mk2
2017 · 98 ch
Citroen C3 Picasso
2017 · 120 ch
Citroen C4 Cactus
2017 · 110 ch
Citroen C4 Grand Picasso
2017 · 120 ch
Citroen C4 Picasso
2017 · 120 ch
Citroen C4
2017 · 120 ch
Citroen DS3
2017 · 120 ch
Citroen DS4
2017 · 120 ch
Citroen DS4
2017 · 90 ch
Citroen DS5
2017 · 120 ch
Citroen DS5
2017 · 90 ch
Opel Combo
2017 · 99 ch
Opel Crossland X
2017 · 99 ch
Peugeot 2008
2017 · 120 ch
Peugeot 208
2017 · 120 ch
Peugeot 3008
2017 · 120 ch
Peugeot 308
2017 · 120 ch
Peugeot 5008
2017 · 120 ch
Peugeot 508
2017 · 120 ch
Peugeot Partner
2017 · 99 ch
Peugeot Partner
2017 · 98 ch
Toyota Proace
2017 · 120 ch
Continental-Siemens-Vdo BERLINGO Mk2 (B9)
2016 · 98 ch
Continental-Siemens-Vdo C-ELYSEE
2016 · 98 ch
Continental-Siemens-Vdo C3 Mk3
2016 · 98 ch
Continental-Siemens-Vdo C4 MK2
2016 · 118 ch
Continental-Siemens-Vdo C4 PICASSO
2016 · 98 ch
Citroen C3 Picasso
2016 · 120 ch
Citroen C4 Cactus
2016 · 110 ch
Citroen C4 Grand Picasso
2016 · 120 ch
Citroen C4 Picasso
2016 · 120 ch
Citroen C4
2016 · 120 ch
Citroen DS3
2016 · 120 ch
Citroen DS4
2016 · 120 ch
Citroen DS4
2016 · 90 ch
Citroen DS5
2016 · 120 ch
Citroen DS5
2016 · 90 ch
Opel Combo
2016 · 99 ch
Opel Crossland X
2016 · 99 ch
Peugeot 2008
2016 · 120 ch
Peugeot 208
2016 · 120 ch
Peugeot 3008
2016 · 120 ch
Peugeot 308
2016 · 120 ch
Peugeot 5008
2016 · 120 ch
Peugeot 508
2016 · 120 ch
Peugeot Partner
2016 · 99 ch

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Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Spécialiste ECU Bosch

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