Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 95 ch
ECU : Marelli 6F3/8DF
Année
—
Puissance
95 ch
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
6F3/8DF
Rodina
6F3
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
103–112 ch
Couple après
160–170 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 95 ch
ECU : Marelli 6F3
Année
—
Puissance
95 ch
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
6F3
Rodina
6F3
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
103–112 ch
Couple après
160–170 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 95 ch
ECU : Marelli 8FX/8DF
Année
—
Puissance
95 ch
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8FX/8DF
Rodina
8FX
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
103–112 ch
Couple après
160–170 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 95 ch
ECU : Marelli 8FX/8DF
Année
—
Puissance
95 ch
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8FX/8DF
Rodina
8FX
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
103–112 ch
Couple après
160–170 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 95 ch
ECU : Marelli 8FX/8DF
Année
—
Puissance
95 ch
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8FX/8DF
Rodina
8FX
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
103–112 ch
Couple après
160–170 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.