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Ford F-150 — Ford EEC-VI

2006–2008 · 3 variantes · ECU : Ford

Variantes disponibles

Variante 1 · 2008 · 214 ch

ECU : Ford EEC-VI
Année
2008
Puissance
214 ch (157 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
ESG-642
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-VI
Famille
EEC-VI

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
225–240 ch
Couple après
300–320 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2007 · 214 ch

ECU : Ford EEC-VI
Année
2007
Puissance
214 ch (157 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
ESG-642
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-VI
Famille
EEC-VI

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
225–240 ch
Couple après
300–320 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2006 · 214 ch

ECU : Ford EEC-VI
Année
2006
Puissance
214 ch (157 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
ESG-642
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-VI
Famille
EEC-VI

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
225–240 ch
Couple après
300–320 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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