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Lancia Musa

4 variantes · ECU : Bosch, Magneti

Variantes disponibles

Variante 1 · 100 ch

ECU : Bosch EDC16C8
Année
—
Puissance
100 ch (0 kW)
Druh paliva
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16C8
Rodina
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
116–128 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 95 ch

ECU : Bosch ME7.3.1
Année
—
Puissance
95 ch (0 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.3.1
Rodina
ME7.3.1

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
100–106 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 90 ch

ECU : Magneti 8DF_MPC5553
Année
—
Puissance
90 ch (0 kW)
Druh paliva
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Magneti
Unité ECU
8DF_MPC5553
Rodina
8DF_MPC5553

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 77 ch

ECU : Magneti IAW5SF8 - IAW5SF9
Année
—
Puissance
77 ch (57 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Magneti
Unité ECU
IAW5SF8 - IAW5SF9
Rodina
Marelli IAW

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
81–86 ch
Couple après
110–120 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (11)

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Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Optimalizace motoru pro nárůst výkonu a krouticího momentu

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