Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Mercedes - Benz E-class — Delphi CRD2.x MPC556x

8 variantes · ECU : Continental, Delphi

Variantes disponibles

Variante 1 · 136 ch

ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM 651.925
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 136 ch

ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM 651.925
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 136 ch

ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM 651.925
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 136 ch

ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM 651.925
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 136 ch

ECU : Continental VGS3NAG2
Année
—
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM 651.925
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
VGS3NAG2
Famille
VGS3NAG2

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 136 ch

ECU : Continental VGS3NAG2
Année
—
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM 651.925
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
VGS3NAG2
Famille
VGS3NAG2

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 136 ch

ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM 651.925
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 136 ch

ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM 651.925
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (24)

Bosch EDC15C6Bosch EDC16C2Bosch EDC16CP31Delphi CRD2Bosch MED17.7.1Bosch EDC17CP46Bosch MED17.7.2Bosch MED17.7.3Bosch MED17.7.3.1Bosch EDC17CP57Delphi CRD11Bosch ME9.7

🚗 Véhicules similaires avec ce calculateur

Dodge Sprinter · -- · 129 chDodge Sprinter · 129 chFreightliner Sprinter · -- · 129 chFreightliner Sprinter · 129 chMercedes-Benz A-Class · 651.901 · 136 chMercedes-Benz A-Class · OM 651.901 · 136 chMercedes-Benz A-ClassMercedes-Benz B-Class · 651.901 · 136 chMercedes-Benz B-Class · OM 651.901 · 136 chMercedes-Benz B-Class

Reprogrammation Mercedes - Benz E-class 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Fichier sur mesure pour votre véhicule

Commander mon fichier