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Porsche 911 Turbo Cabriolet

2004–2015 · 17 variantes · ECU : Bosch, Continental

Variantes disponibles

Variante 1 · 2015 · 521 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2015
Puissance
521 ch (383 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Rodina
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
547–584 ch
Couple après
740–790 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2014 · 521 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2014
Puissance
521 ch (383 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Rodina
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
547–584 ch
Couple après
740–790 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2013 · 521 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2013
Puissance
521 ch (383 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Rodina
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
547–584 ch
Couple après
740–790 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2013 · 500 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2013
Puissance
500 ch (368 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Rodina
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2013 · 500 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2013
Puissance
500 ch (368 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Rodina
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2012 · 500 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2012
Puissance
500 ch (368 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Rodina
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2012 · 500 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2012
Puissance
500 ch (368 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Rodina
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2011 · 500 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2011
Puissance
500 ch (368 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Rodina
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2011 · 500 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2011
Puissance
500 ch (368 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Rodina
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2010 · 500 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2010
Puissance
500 ch (368 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Rodina
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2010 · 500 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2010
Puissance
500 ch (368 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Rodina
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2009 · 500 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2009
Puissance
500 ch (368 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Rodina
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2009 · 500 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2009
Puissance
500 ch (368 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Rodina
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2008 · 480 ch

ECU : Bosch ME7.8.2
Année
2008
Puissance
480 ch (353 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.2
Rodina
ME7.8.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
504–538 ch
Couple après
680–730 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 2007 · 480 ch

ECU : Bosch ME7.8.2
Année
2007
Puissance
480 ch (353 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.2
Rodina
ME7.8.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
504–538 ch
Couple après
680–730 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 2005 · 426 ch

ECU : Bosch ME7.8
Année
2005
Puissance
426 ch (313 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8
Rodina
ME7.8

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
447–477 ch
Couple après
600–640 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 2004 · 426 ch

ECU : Bosch ME7.8
Année
2004
Puissance
426 ch (313 kW)
Druh paliva
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8
Rodina
ME7.8

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
447–477 ch
Couple après
600–640 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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