Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 2
ECU : Bosch MEVD17.2.4 Fxx
Année
—
Puissance
— (259 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.4 Fxx
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
380–415 ch
Couple après
590–640 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 3
ECU : Bosch EDC17C50 Fxx
Année
—
Puissance
— (116 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50 Fxx
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
171–186 ch
Couple après
260–290 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 4
ECU : Bosch MD1CS001
Année
—
Puissance
— (116 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS001
Familie
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
171–186 ch
Couple après
260–290 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 5
ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 6
ECU : Bosch MEVD17.2.9 Exx
Année
—
Puissance
— (143 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.9 Exx
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
210–229 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 7
ECU : Bosch MEVD17.2.K
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.K
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 8
ECU : Bosch EDC17C06
Année
—
Puissance
— (143 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C06
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
210–229 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 9
ECU : Bosch EDC17C50 Fxx
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50 Fxx
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 10
ECU : Bosch EDC17C50 Fxx
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50 Fxx
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 11
ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
—
Puissance
— (135 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
199–217 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 12
ECU : Bosch MG1CS201
Année
—
Puissance
— (135 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS201
Familie
Bosch MG1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
199–217 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 13
ECU : Continental Siemens MSD81
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD81
Familie
MSD81
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 14
ECU : Bosch MEV17.2.1
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEV17.2.1
Familie
MEV17.2.1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 15
ECU : Bosch MEVD17.2.P Fxx
Année
—
Puissance
— (174 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.P Fxx
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
256–280 ch
Couple après
400–430 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 16
ECU : Bosch EDC17C50 Fxx
Année
—
Puissance
— (190 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50 Fxx
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
279–304 ch
Couple après
430–470 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 17
ECU : Bosch EDC17CP02
Année
—
Puissance
— (177 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP02
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
260–284 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 18
ECU : Bosch EDC17C50 Fxx
Année
—
Puissance
— (190 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50 Fxx
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
279–304 ch
Couple après
430–470 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 19
ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 20
ECU : Bosch MEVD17.2.P Fxx
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.P Fxx
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 21
ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
— (234 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Familie
MSD80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
343–375 ch
Couple après
530–580 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 22
ECU : Bosch MG1CS201
Année
—
Puissance
— (192 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS201
Familie
Bosch MG1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
282–308 ch
Couple après
440–480 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 23
ECU : Bosch EDC17CP02
Année
—
Puissance
— (177 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP02
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
260–284 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 24
ECU : Bosch EDC17C50 Fxx
Année
—
Puissance
— (231 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50 Fxx
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
339–371 ch
Couple après
530–570 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 25
ECU : Bosch EDC17CP45 Exx
Année
—
Puissance
— (218 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45 Exx
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
320–349 ch
Couple après
500–540 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 26
ECU : Bosch EDC17C50 Fxx
Année
—
Puissance
— (231 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50 Fxx
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
339–371 ch
Couple après
530–570 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 27
ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
—
Puissance
— (231 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
339–371 ch
Couple après
530–570 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 28
ECU : Bosch MEVD17.2.K
Année
—
Puissance
— (231 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.K
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
339–371 ch
Couple après
530–570 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 29
ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
— (218 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Familie
MSD80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
320–349 ch
Couple après
500–540 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 30
ECU : Continental Siemens MSV80
Année
—
Puissance
— (218 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV80
Familie
MSV80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
320–349 ch
Couple après
500–540 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 31
ECU : Continental Siemens MSV90
Année
—
Puissance
— (218 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV90
Familie
MSV90
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
320–349 ch
Couple après
500–540 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 32
ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
— (258 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Familie
MSD80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
379–414 ch
Couple après
590–640 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 33
ECU : Continental Siemens MSV80
Année
—
Puissance
— (258 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV80
Familie
MSV80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
379–414 ch
Couple après
590–640 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 34
ECU : Continental Siemens MSV90
Année
—
Puissance
— (258 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV90
Familie
MSV90
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
379–414 ch
Couple après
590–640 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 35
ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
—
Puissance
— (231 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
339–371 ch
Couple après
530–570 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 36
ECU : Bosch MEVD17.2.4 Fxx
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.4 Fxx
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 37
ECU : Bosch MEVD17.2.4 Fxx
Année
—
Puissance
— (244 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.4 Fxx
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
359–392 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 38
ECU : Bosch MEVD17.2 Exx
Année
—
Puissance
— (304 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2 Exx
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
446–487 ch
Couple après
690–760 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 39
ECU : Bosch EDC17C50 Fxx
Année
—
Puissance
— (116 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50 Fxx
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
171–186 ch
Couple après
260–290 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 40
ECU : Bosch MEVD17.2.P Exx
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.P Exx
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.