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Cadillac XTS — ACDelco E39A

9 variantes · ECU : ACDelco, GM

Variantes disponibles

Variante 1 · 279 ch

ECU : ACDelco E39A
Année
—
Puissance
279 ch (205 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E39A
Famille
ACDelco/GM E39

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
293–312 ch
Couple après
400–420 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 279 ch

ECU : ACDelco E39A
Année
—
Puissance
279 ch (205 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E39A
Famille
ACDelco/GM E39

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
293–312 ch
Couple après
400–420 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 279 ch

ECU : ACDelco E39A
Année
—
Puissance
279 ch (205 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E39A
Famille
ACDelco/GM E39

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
293–312 ch
Couple après
400–420 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 279 ch

ECU : ACDelco E39
Année
—
Puissance
279 ch (205 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E39
Famille
ACDelco/GM E39

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
293–312 ch
Couple après
400–420 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 279 ch

ECU : ACDelco E39
Année
—
Puissance
279 ch (205 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E39
Famille
ACDelco/GM E39

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
293–312 ch
Couple après
400–420 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 279 ch

ECU : ACDelco E39
Année
—
Puissance
279 ch (205 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E39
Famille
ACDelco/GM E39

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
293–312 ch
Couple après
400–420 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 279 ch

ECU : GM 6T80
Année
—
Puissance
279 ch (205 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6T80
Famille
6T80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
293–312 ch
Couple après
400–420 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 279 ch

ECU : GM 6T80
Année
—
Puissance
279 ch (205 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6T80
Famille
6T80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
293–312 ch
Couple après
400–420 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 279 ch

ECU : GM 6T80
Année
—
Puissance
279 ch (205 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
LTG
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6T80
Famille
6T80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
293–312 ch
Couple après
400–420 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (6)

ACDelco E92ACDelco E39/E39AACDelco E80nan ACDelco E92ACDelco E39GM 6T80

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