Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 2
ECU : Bosch EDC17C42
Année
—
Puissance
— (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
132–144 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 3
ECU : Bosch EDC17C84
Année
—
Puissance
— (91 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
134–146 ch
Couple après
210–230 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 4
ECU : Bosch EDC17C42
Année
—
Puissance
— (110 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
162–177 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Køretøj 5
ECU : Continental SID307
Année
—
Puissance
— (116 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID307
Familie
Continental/Siemens SID
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
171–186 ch
Couple après
260–290 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.