Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Mercedes - Benz E — Bosch MED17.7.3.1

2013–2019 · 28 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2019 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2019
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2019 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2019
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2019 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2019
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2019 · 272 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2019
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2018 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2018
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2018 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2018
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2018 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2018
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2018 · 272 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2018
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2017 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2017
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2017 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2017
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2017 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2017
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2017 · 272 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2017
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2016 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2016
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2016 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2016
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 2016 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2016
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 2016 · 272 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2016
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 2015 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2015
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 18 · 2015 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2015
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 19 · 2015 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2015
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 20 · 2015 · 272 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2015
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 21 · 2014 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2014
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 22 · 2014 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2014
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 23 · 2014 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2014
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 24 · 2014 · 272 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2014
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 25 · 2013 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2013
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 26 · 2013 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2013
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 27 · 2013 · 333 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2013
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
380–433 ch
Couple après
670–770 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 28 · 2013 · 272 ch

ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
2013
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
276 820
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (5)

Bosch MED17.7.3Bosch EDC17CP10Bosch EDC17CP46Bosch EDC17CP57Bosch MED17.7.7

🚗 Véhicules similaires avec ce calculateur

Mercedes-Benz C (W205)Mercedes-Benz GLC (X253)Mercedes-Benz GLE (W166, C292)Mercedes-Benz SL (R231)Mercedes-Benz SLC (R172)Mercedes-Benz C-Class Cabriolet · 333 chMercedes-Benz C-Class Coupe · 333 chMercedes-Benz C-Class T-Model · 333 chMercedes-Benz C-Class · 333 chMercedes-Benz CLS Shooting Brake · 276.850 · 333 ch

Reprogrammation Mercedes - Benz E 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Fichier sur mesure pour votre véhicule

Commander mon fichier