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Abarth 500 — Bosch ME17.3.0

2008–2018 · 25 variantes · ECU : Bosch, Marelli

Variantes disponibles

Variante 1 · 2018 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2018
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2018 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2018
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2017 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2017
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2017 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2017
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2016 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2016
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2016 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2016
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2015 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2015
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2015 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2015
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2014 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2014
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2014 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2014
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2013 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2013
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2013 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2013
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2012 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2012
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2012 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2012
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 2011 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2011
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 2011 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2011
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 2010 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2010
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 18 · 2010 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2010
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 19 · 2009 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2009
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 20 · 2009 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2009
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 21 · 2008 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2008
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 22 · 2008 · 140 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2008
Puissance
140 ch (103 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–157 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 23 · 160 ch

ECU : Marelli 8GMW
Année
—
Puissance
160 ch (118 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMW
Famille
8GMW

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 24 · 160 ch

ECU : Marelli 8GMW
Année
—
Puissance
160 ch (118 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMW
Famille
8GMW

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 25 · 160 ch

ECU : Marelli 8GMW
Année
—
Puissance
160 ch (118 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
312.A3.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMW
Famille
8GMW

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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