Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2020 · 275 ch
ECU : Caterpillar ADEM IV
Année
2020
Puissance
275 ch (205 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM IV
Familie
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
297–324 ch
Couple après
460–500 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2020 · 249 ch
ECU : Caterpillar A5E2V2I1
Année
2020
Puissance
249 ch (186 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2V2I1
Familie
A5E2V2I1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
269–294 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2020 · 188 ch
ECU : Bosch DCU17HD01
Année
2020
Puissance
188 ch (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
DCU17HD01
Familie
DCU17HD01
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
203–222 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2019 · 270 ch
ECU : Caterpillar A5E2V2I1
Année
2019
Puissance
270 ch (201 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2V2I1
Familie
A5E2V2I1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
292–319 ch
Couple après
450–490 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2019 · 188 ch
ECU : Perkins PERKINS TIER3
Année
2019
Puissance
188 ch (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Perkins
Unité ECU
PERKINS TIER3
Familie
PERKINS
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
203–222 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 2017 · 298 ch
ECU : Caterpillar A5E2
Année
2017
Puissance
298 ch (222 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2
Familie
A5E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
322–352 ch
Couple après
500–550 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 2017 · 298 ch
ECU : Caterpillar ADEM IV
Année
2017
Puissance
298 ch (222 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM IV
Familie
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
322–352 ch
Couple après
500–550 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 2017 · 224 ch
ECU : Bosch DCU17HD01
Année
2017
Puissance
224 ch (167 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
DCU17HD01
Familie
DCU17HD01
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
242–264 ch
Couple après
370–410 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 10 · 2016 · 188 ch
ECU : Caterpillar A5E2V2I1
Année
2016
Puissance
188 ch (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2V2I1
Familie
A5E2V2I1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
203–222 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 11 · 2015 · 225 ch
ECU : Caterpillar A5E2
Année
2015
Puissance
225 ch (168 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2
Familie
A5E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
243–266 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 12 · 2015 · 180 ch
ECU : Perkins PERKINS TIER3
Année
2015
Puissance
180 ch (134 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Perkins
Unité ECU
PERKINS TIER3
Familie
PERKINS
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
194–212 ch
Couple après
300–330 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 13 · 2012 · 294 ch
ECU : Caterpillar ADEM IV
Année
2012
Puissance
294 ch (219 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM IV
Familie
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
318–347 ch
Couple après
490–540 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 14 · 2012 · 225 ch
ECU : Caterpillar A5E2V2I1
Année
2012
Puissance
225 ch (168 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2V2I1
Familie
A5E2V2I1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
243–266 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 15 · 2012 · 225 ch
ECU : Caterpillar A5E2
Année
2012
Puissance
225 ch (168 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2
Familie
A5E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
243–266 ch
Couple après
380–410 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 16 · 2010 · 169 ch
ECU : Perkins PERKINS TIER3
Année
2010
Puissance
169 ch (126 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Perkins
Unité ECU
PERKINS TIER3
Familie
PERKINS
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
183–199 ch
Couple après
280–310 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 17 · 249 ch
ECU : Caterpillar A5E2V2I1
Année
—
Puissance
249 ch (186 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2V2I1
Familie
A5E2V2I1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
269–294 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 18 · 198 ch
ECU : Caterpillar ADEM IV
Année
—
Puissance
198 ch (148 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM IV
Familie
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
214–234 ch
Couple après
330–360 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 19 · 164 ch
ECU : Caterpillar A6E2
Année
—
Puissance
164 ch (122 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A6E2
Familie
A6E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
177–194 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.