Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2022 · 142 ch
ECU : Delphi DCM7.1A
Année
2022
Puissance
142 ch (106 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM7.1A
Familie
Delphi DCM7
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
153–168 ch
Couple après
240–260 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2021 · 114 ch
ECU : Bosch EDC17C60
Année
2021
Puissance
114 ch (85 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C60
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
123–135 ch
Couple après
190–210 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2020 · 174 ch
ECU : Delphi DCM7.1A
Année
2020
Puissance
174 ch (130 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM7.1A
Familie
Delphi DCM7
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
188–205 ch
Couple après
290–320 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2020 · 148 ch
ECU : Delphi DCM7.1A
Année
2020
Puissance
148 ch (110 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM7.1A
Familie
Delphi DCM7
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
160–175 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2020 · 101 ch
ECU : Bosch MD1CS003
Année
2020
Puissance
101 ch (75 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS003
Familie
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
109–119 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 2019 · 121 ch
ECU : Delphi DCM7.1A
Année
2019
Puissance
121 ch (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM7.1A
Familie
Delphi DCM7
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
131–143 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 2017 · 94 ch
ECU : Bosch EDC17C60
Année
2017
Puissance
94 ch (70 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C60
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
102–111 ch
Couple après
160–170 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 2016 · 148 ch
ECU : Delphi DCM6.2A
Année
2016
Puissance
148 ch (110 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM6.2A
Familie
Delphi DCM6
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
160–175 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 10 · 2013 · 89 ch
ECU : Bosch EDC17C10
Année
2013
Puissance
89 ch (66 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
96–105 ch
Couple après
150–160 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 11 · 2010
ECU : Delphi DCM3.5
Année
2010
Puissance
—
Kraftstoffart
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM3.5
Familie
Delphi DCM3
Variante 12 · 2008 · 162 ch
ECU : Delphi DCM3.5
Année
2008
Puissance
162 ch (121 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM3.5
Familie
Delphi DCM3
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
175–191 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 13 · 2007 · 89 ch
ECU : Bosch EDC16C34
Année
2007
Puissance
89 ch (66 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16C34
Familie
Bosch EDC16
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
96–105 ch
Couple après
150–160 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 14 · 2007
ECU : Bosch EDC16C34
Année
2007
Puissance
—
Kraftstoffart
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16C34
Familie
Bosch EDC16
Variante 15 · 2007
ECU : Bosch EDC16C34
Année
2007
Puissance
—
Kraftstoffart
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16C34
Familie
Bosch EDC16
Variante 16 · 2007
ECU : Marelli IAW 6LP
Année
2007
Puissance
—
Kraftstoffart
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
IAW 6LP
Familie
Marelli IAW
Variante 17 · 2007
ECU : Continental SID803A
Année
2007
Puissance
—
Kraftstoffart
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID803A
Familie
Continental/Siemens SID
Variante 18 · 2000
ECU : Marelli IAW 48P2
Année
2000
Puissance
—
Kraftstoffart
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
IAW 48P2
Familie
Marelli IAW
Variante 19 · 2000
ECU : Bosch EDC15C2
Année
2000
Puissance
—
Kraftstoffart
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC15C2
Familie
Bosch EDC15
Variante 20 · 1999
ECU : Bosch EDC15C2
Année
1999
Puissance
—
Kraftstoffart
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC15C2
Familie
Bosch EDC15
Variante 21 · 178 ch
ECU : Delphi DCM6.2A
Année
—
Puissance
178 ch (133 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM6.2A
Familie
Delphi DCM6
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
192–210 ch
Couple après
300–330 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 22 · 174 ch
ECU : Delphi DCM6.2A
Année
—
Puissance
174 ch (130 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM6.2A
Familie
Delphi DCM6
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
188–205 ch
Couple après
290–320 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 23 · 138 ch
ECU : Marelli 6KPB
Année
—
Puissance
138 ch (103 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
6KPB
Familie
6KPB
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
149–163 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 24 · 121 ch
ECU : Delphi DCM6.2A
Année
—
Puissance
121 ch (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM6.2A
Familie
Delphi DCM6
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
131–143 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 25 · 118 ch
ECU : Bosch MD1CS003
Année
—
Puissance
118 ch (88 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS003
Familie
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
127–139 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 26 · 110 ch
ECU : Delphi DCM7.1B
Année
—
Puissance
110 ch (82 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM7.1B
Familie
Delphi DCM7
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
119–130 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Fahrzeug 27
ECU : Bosch EDC17C10 TC1796
Année
—
Puissance
— (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10 TC1796
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
132–144 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Fahrzeug 28
ECU : Bosch EDC17C10 TC1797
Année
—
Puissance
— (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10 TC1797
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
132–144 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.