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Ford Focus ST — Bosch MEDG17.0

2012–2017 · 6 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2017 · 250 ch

ECU : Bosch MEDG17.0
Année
2017
Puissance
250 ch (184 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
R9DA
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.0
Famille
MEDG17.0

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
295–338 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2016 · 250 ch

ECU : Bosch MEDG17.0
Année
2016
Puissance
250 ch (184 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
R9DA
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.0
Famille
MEDG17.0

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
295–338 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2015 · 250 ch

ECU : Bosch MEDG17.0
Année
2015
Puissance
250 ch (184 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
R9DA
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.0
Famille
MEDG17.0

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
295–338 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2014 · 250 ch

ECU : Bosch MEDG17.0
Année
2014
Puissance
250 ch (184 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
R9DA
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.0
Famille
MEDG17.0

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
295–338 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2013 · 250 ch

ECU : Bosch MEDG17.0
Année
2013
Puissance
250 ch (184 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
R9DA
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.0
Famille
MEDG17.0

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
295–338 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2012 · 250 ch

ECU : Bosch MEDG17.0
Année
2012
Puissance
250 ch (184 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
R9DA
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.0
Famille
MEDG17.0

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
295–338 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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