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Infiniti Q50

8 variantes · ECU : Bosch, Delphi, Hitachi

Variantes disponibles

Fahrzeug 1

ECU : Bosch MED17.7.2
Année
Puissance
Kraftstoffart
Essence
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.2
Familie
Bosch MED17

Fahrzeug 2

ECU : Delphi CRD3.XX
Année
Puissance
Kraftstoffart
Diesel
Moteur
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3.XX
Familie
Delphi CRD

Fahrzeug 3

ECU : Hitachi SH705X/SH72XX
Année
Puissance
Kraftstoffart
Essence
Moteur
Fabricant ECU
Hitachi
Unité ECU
SH705X/SH72XX
Familie
SH705X

Fahrzeug 4

ECU : Hitachi SH705X/SH72XX
Année
Puissance
Kraftstoffart
Essence
Moteur
Fabricant ECU
Hitachi
Unité ECU
SH705X/SH72XX
Familie
SH705X

Fahrzeug 5

ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
Puissance
— (172 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Familie
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
253–276 ch
Couple après
390–430 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fahrzeug 6

ECU : Delphi DCM 3.N5
Année
Puissance
— (172 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM 3.N5
Familie
DCM

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
253–276 ch
Couple après
390–430 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fahrzeug 7

ECU : Bosch MED17.7.2
Année
Puissance
— (211 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.2
Familie
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
310–339 ch
Couple après
480–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fahrzeug 8

ECU : Bosch MED17.7.2
Année
Puissance
— (211 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.2
Familie
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
310–339 ch
Couple après
480–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (9)

Delphi CRD3.XXHitachi SH705X/SH72XXDelphi Delphi CRD3.XXBosch Bosch MED17.7.2Hitachi Hitachi SH705X/SH72XX CANHitachi MEC107 (CAN)Delphi CRD3x.x TC1797 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULLDelphi DCM 3.N5Delphi CRD3x.x TC1797

🚗 Ausgestattete Fahrzeuge

Infiniti Q30Infiniti Q60Infiniti QX30Mercedes-Benz A (W176)Mercedes-Benz CLA (C117)Mercedes-Benz GLA (X156)Infiniti Q30 · 270 910 · 156 chInfiniti Q30 · 910 · 156 chInfiniti Q50L · 274 930 · 211 chInfiniti Q50L · 930 · 211 ch

Infiniti Q50 Umprogrammierung innerhalb von 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Motoroptimierung für Leistungs- und Drehmomentgewinne

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