Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Porsche Boxster Spyder

2010–2016 · 4 variantes · ECU : Continental

Variantes disponibles

Variante 1 · 2016 · 375 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2016
Puissance
375 ch (276 kW)
Kraftstoffart
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Familie
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
394–420 ch
Couple après
530–570 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2015 · 375 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2015
Puissance
375 ch (276 kW)
Kraftstoffart
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Familie
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
394–420 ch
Couple après
530–570 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2011 · 320 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2011
Puissance
320 ch (235 kW)
Kraftstoffart
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Familie
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
336–358 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2010 · 320 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2010
Puissance
320 ch (235 kW)
Kraftstoffart
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Familie
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
336–358 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (1)

Continental SDI9

🚗 Ausgestattete Fahrzeuge

Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet · 345 chPorsche 911 Carrera 4S Cabriolet · 385 chPorsche 911 Carrera 4S · 385 chPorsche 911 Carrera 4 · 345 chPorsche 911 Carrera Cabriolet · 345 chPorsche 911 Carrera GTs Cabriolet · 408 chPorsche 911 Carrera GTs · 408 chPorsche 911 Carrera S Cabriolet · 385 chPorsche 911 Carrera S · 385 chPorsche 911 Carrera Targa 4S · 385 ch

Porsche Boxster Spyder Umprogrammierung innerhalb von 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Motoroptimierung für Leistungs- und Drehmomentgewinne

Datei bestellen