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Bosch MG1CS163

Spécifications complètes du calculateur

🏷️ Haute sécurité🚦 Niveau Expert✓ Fiabilité moyenne-élevée (varie selon SOTA)

Clonage de cet ECU

🔬
À tester
Le clonage de cet ECU n'a pas encore été testé par la source.
Mode de lecture
BENCH
Niveau de risque
Élevé
Microcontrôleur (indication publique)
AURIX TC2xx/TC3xx selon HW exact
Source : Magicmotorsport Flex 2026-05-22 — données reproductibles à confirmer par hardware/software.

Caractéristiques techniques

Fabricant
Bosch
Modèle ECU
MG1CS163
Famille
Bosch MG1
Véhicules équipés
1
Catégorie
modern high security
Stage 1 (gains)
diesel/gasoline typical +15-30%; sourced dyno required per vehicle
Stage 1 (prix indicatif)
€250-€650 retail / €40-€120 file service
Temps d'intervention
20-90 depending virtual read, bench unlock, checksum
Niveau requis
workshop only recommended
Outils nécessaires
professional flasher + stabilised PSU + bench cable where needed + checksum support
Fiabilité
medium-high when supported, lower on new SW/SOTA locked variants
Architecture
Bosch MG1/MD1 modern bootloader class
Microcontrôleur (MCU)
Aurix TC2xx/TC3xx family
Mémoire / Flash
internal flash + emulated/internal eeprom by variant
Lecture / écriture possible
varies: connector BSM may avoid opening on supported old protection
Sécurité / protection
possible old/new protection split; possible SOTA/dual-bank on TC387/TC399 variants
Cadre légal
FR/DE/CH/EU: road use may be illegal if emissions/noise/type-approval affected; track/export disclaimer required; verify local law

📊 Statistiques Stage 1 réelles

HP d'origine moyen
555 ch
HP après Stage 1 (estimé)
670 - 742 ch
Couple après Stage 1 (estimé)
1102 - 1228 Nm
Gain estimé
+9% à +21%
Niveau de confiance
Moyenne

Statistiques calculées sur 5 véhicules réels de notre base.

🏷️ Marques compatibles avec ce calculateur (2)

Véhicules équipés

Reprogrammation Bosch MG1CS163 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Spécialiste ECU Bosch

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