Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 2
ECU : Bosch MEVD17.2.9 Exx
Année
—
Puissance
— (156 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.9 Exx
Family
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
229–250 ch
Couple après
350–390 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 3
ECU : Bosch MEVD17.2.9 Fxx
Année
—
Puissance
— (156 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.9 Fxx
Family
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
229–250 ch
Couple après
350–390 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 4
ECU : Bosch MEVD17.2.4 Exx
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.4 Exx
Family
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 5
ECU : Bosch MEVD17.2.9 Exx
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.9 Exx
Family
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 6
ECU : Bosch MG1CS201
Année
—
Puissance
— (192 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS201
Family
Bosch MG1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
282–308 ch
Couple après
440–480 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 7
ECU : Continental Siemens MSV80
Année
—
Puissance
— (207 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV80
Family
MSV80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
303–332 ch
Couple après
470–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 8
ECU : Continental Siemens MSV80
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV80
Family
MSV80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 9
ECU : Continental Siemens MSV80
Année
—
Puissance
— (218 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV80
Family
MSV80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
320–349 ch
Couple après
500–540 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 10
ECU : Bosch MEVD17.2.4 Exx
Année
—
Puissance
— (245 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.4 Exx
Family
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 11
ECU : Bosch MEVD17.2.9 Exx
Année
—
Puissance
— (245 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.9 Exx
Family
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 12
ECU : Bosch MG1CS024
Année
—
Puissance
— (387 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS024
Family
Bosch MG1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
568–621 ch
Couple après
880–960 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 13
ECU : Continental Siemens MSV90
Année
—
Puissance
— (272 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV90
Family
MSV90
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
400–437 ch
Couple après
620–680 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 14
ECU : Continental Siemens MSV80
Année
—
Puissance
— (258 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV80
Family
MSV80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
379–414 ch
Couple après
590–640 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 15
ECU : Continental Siemens MSV90
Année
—
Puissance
— (265 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV90
Family
MSV90
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
389–425 ch
Couple après
600–660 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 16
ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
— (218 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Family
MSD80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
320–349 ch
Couple après
500–540 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 17
ECU : Continental Siemens MSV90
Année
—
Puissance
— (218 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV90
Family
MSV90
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
320–349 ch
Couple après
500–540 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 18
ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
— (265 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Family
MSD80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
389–425 ch
Couple après
600–660 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 19 · 0 ch
ECU : ZF 6HP19
Année
—
Puissance
0 ch (0 kW)
Fuel type
Autre
Moteur
—
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
6HP19
Family
6HP19
Variante 20 · 0 ch
ECU : ZF 6HP19
Année
—
Puissance
0 ch (0 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
6HP19
Family
6HP19
Vehicle 21
ECU : Bosch MEVD17.2.4 Fxx
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.4 Fxx
Family
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 22
ECU : Bosch MEVD17.2.4 Fxx
Année
—
Puissance
— (244 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.4 Fxx
Family
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
359–392 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 23
ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
— (306 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Family
MSD80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
449–491 ch
Couple après
700–760 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 24
ECU : Continental Siemens MSD81
Année
—
Puissance
— (306 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD81
Family
MSD81
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
449–491 ch
Couple après
700–760 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 25
ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
— (340 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Family
MSD80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
499–545 ch
Couple après
770–840 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 26
ECU : Bosch MEVD17.2.9 Fxx
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.9 Fxx
Family
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 27
ECU : Bosch MEVD17.2.9 Fxx
Année
—
Puissance
— (244 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.9 Fxx
Family
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
359–392 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.