Variante 1 · 104 ch

ECU : Marelli 8GSF

Année

—

Puissance

104 ch (76 kW)

Fuel type

Essence

Profil Stage 1

<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>

Moteur

—

Fabricant ECU

Marelli

Unité ECU

8GSF

Family

8GSF

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après

109–116 ch

Couple après

150–160 Nm

Gain %

+5–12%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 99 ch

ECU : Bosch EDC16C8

Année

—

Puissance

99 ch (73 kW)

Fuel type

Diesel

Profil Stage 1

<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>

Moteur

—

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC16C8

Family

Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

117–129 ch

Couple après

260–300 Nm

Gain %

+18–30%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Vehicle 3

ECU : Marelli 8GSF

Année

—

Puissance

—

Fuel type

Essence

Moteur

—

Fabricant ECU

Marelli

Unité ECU

8GSF

Family

8GSF

Vehicle 4

ECU : Marelli 6JF

Année

—

Puissance

— (69 kW)

Moteur

—

Fabricant ECU

Marelli

Unité ECU

6JF

Family

6JF

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après

102–111 ch

Couple après

160–170 Nm

Gain %

+8–18%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fiat Punto

Variantes disponibles

Variante 1 · 104 ch

⚡ Stage 1 estimé Basse

Variante 2 · 99 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

Vehicle 3

Vehicle 4

⚡ Stage 1 estimé Basse

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