Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2013
ECU : Ford EEC-V
Année
2013
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Family
EEC-V
Variante 5 · 2012
ECU : Ford EEC-V
Année
2012
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Family
EEC-V
Variante 6 · 2011
ECU : Ford EEC-V
Année
2011
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Family
EEC-V
Variante 7 · 2010
ECU : Ford EEC-V
Année
2010
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Family
EEC-V
Variante 8 · 2009
ECU : Ford EEC-V
Année
2009
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Family
EEC-V
Variante 9 · 2008
ECU : Ford EEC-V
Année
2008
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Family
EEC-V
Variante 10 · 2007
ECU : Ford EEC-V
Année
2007
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Family
EEC-V
Variante 11 · 2006
ECU : Ford EEC-V
Année
2006
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Family
EEC-V
Variante 12 · 2005
ECU : Ford EEC-V
Année
2005
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Family
EEC-V
Variante 13 · 2004
ECU : Ford EEC-V
Année
2004
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Family
EEC-V
Variante 14 · 2003
ECU : Ford EEC-V
Année
2003
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Family
EEC-V
Variante 15 · 2002
ECU : Ford EEC-V
Année
2002
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Family
EEC-V
Vehicle 16
ECU : Bosch MG1CS016
Année
—
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS016
Family
Bosch MG1
Vehicle 17
ECU : Bosch MG1CS016
Année
—
Puissance
—
Fuel type
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS016
Family
Bosch MG1
Vehicle 18
ECU : Bosch MD1CS005
Année
—
Puissance
—
Fuel type
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS005
Family
Bosch MD1
Vehicle 19
ECU : Bosch MD1CS025
Année
—
Puissance
—
Fuel type
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS025
Family
Bosch MD1
Vehicle 20
ECU : Bosch MD1CS025
Année
—
Puissance
—
Fuel type
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS025
Family
Bosch MD1
Vehicle 21
ECU : Bosch EDC17C10
Année
—
Puissance
—
Fuel type
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10
Family
Bosch EDC17
Vehicle 22
ECU : Bosch EDC17C70
Année
—
Puissance
—
Fuel type
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C70
Family
Bosch EDC17
Vehicle 23
ECU : Continental SID807Evo
Année
—
Puissance
—
Fuel type
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID807Evo
Family
Continental/Siemens SID
Vehicle 24
ECU : Bosch MED17.0.1
Année
—
Puissance
— (100 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.0.1
Family
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
147–160 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 25
ECU : Bosch MG1CS016
Année
—
Puissance
— (100 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS016
Family
Bosch MG1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
147–160 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 26
ECU : Bosch MD1CS005
Année
—
Puissance
— (101 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS005
Family
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
148–162 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 27
ECU : Bosch MD1CS005
Année
—
Puissance
— (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS005
Family
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
176–192 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 28
ECU : Bosch EDC17C10
Année
—
Puissance
— (100 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10
Family
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
147–160 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 29
ECU : Bosch EDC17C10
Année
—
Puissance
— (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10
Family
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
176–192 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicle 30
ECU : Bosch EDC17C10
Année
—
Puissance
— (75 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10
Family
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
110–120 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.