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Mini Cooper S JCW GP2

2011–2013 · 3 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2013 · 218 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.7
Année
2013
Puissance
218 ch (160 kW)
Fuel type
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.7
Family
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
257–294 ch
Couple après
440–500 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2012 · 218 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.7
Année
2012
Puissance
218 ch (160 kW)
Fuel type
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.7
Family
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
257–294 ch
Couple après
440–500 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2011 · 218 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.7
Année
2011
Puissance
218 ch (160 kW)
Fuel type
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.7
Family
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
257–294 ch
Couple après
440–500 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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