Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Peugeot 508

2 variantes · ECU : Bosch, Continental

Variantes disponibles

Variante 1 · 225 ch

ECU : Bosch MG1CS042
Année
Puissance
225 ch (166 kW)
Fuel type
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS042
Family
Bosch MG1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
266–304 ch
Couple après
450–520 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 150 ch

ECU : Continental SID807EVO
Année
Puissance
150 ch (0 kW)
Fuel type
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID807EVO
Family
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
174–192 ch
Couple après
400–460 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (18)

Bosch EDC17C10Bosch MED17.4.2Bosch MEV17.4.2Continental SID807Bosch EDC17C60Delphi DCM6.2AValeo VD56Bosch EDC17C60 BENCH, BOOT, OBD_FULLBosch EDC17C10 TC1796Bosch EDC17C10 TC1797Bosch MED17.4.2 TC1767Bosch MED17.4.2 TC1797

🚗 Equipped vehicles

Ford C-MAXFord Focus 3Ford Mondeo 4Ford S-MaxFord Tourneo ConnectFord Transit ConnectCitroen ( RD ) · 9HL · 117 chCitroen ( RD )Citroen ( · DV6C9HL · 117 chCitroen C4 · 0 ch

Peugeot 508 reprogramming within 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Engine optimization for power and torque gains

Order my file