Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 110 ch
ECU : Siemens SID305
Année
—
Puissance
110 ch
Moteur
—
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID305
Family
Continental/Siemens SID
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
119–130 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 110 ch
ECU : Siemens SID307
Année
—
Puissance
110 ch
Moteur
—
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID307
Family
Continental/Siemens SID
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
119–130 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 110 ch
ECU : Siemens SID309
Année
—
Puissance
110 ch
Moteur
—
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID309
Family
Continental/Siemens SID
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
119–130 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 110 ch
ECU : Siemens SID310
Année
—
Puissance
110 ch
Moteur
—
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID310
Family
Continental/Siemens SID
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
119–130 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.