Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehículo 4
ECU : Bosch EDC17C10 TC1797
Année
—
Puissance
— (112 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10 TC1797
Familia
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
164–179 ch
Couple après
250–280 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehículo 5
ECU : Bosch EDC17C10 TC1796
Année
—
Puissance
— (114 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10 TC1796
Familia
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
167–183 ch
Couple après
260–280 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehículo 6
ECU : Bosch EDC17C10 TC1797
Année
—
Puissance
— (114 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10 TC1797
Familia
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
167–183 ch
Couple après
260–280 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.