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Citroen Diesel 2.0 GTI 16v 136hp E5

ECU : Marelli

Características del motor

Variante 1 · 136 ch

ECU : Marelli IAW 6KPB
Année
Puissance
136 ch
Combustible
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
IAW 6KPB
Familia
Marelli IAW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🚗 Vehículos equipados

Chrysler 2.0 GTI 16V 136HP E5 · 136 chCitroen 2.0 GTI 16V 136HP E5 · 136 chCitroen C4Peugeot 2.0 16V GTI E5Vauxhall 2.0 16V GTI E5Vauxhall T7 2.0 16V GTI E5

Reprogramación Citroen Diesel 2.0 GTI 16v 136hp E5 en 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Optimización del motor para ganancias de potencia y par

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