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Jaguar F-pace — Bosch MEDC17.9

2017–2021 · 6 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2021 · 183 ch

ECU : Bosch MEDC17.9
Année
2021
Puissance
183 ch (134 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
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Moteur
204DTD
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDC17.9
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–229 ch
Couple après
490–560 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2020 · 183 ch

ECU : Bosch MEDC17.9
Année
2020
Puissance
183 ch (134 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
204DTD
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDC17.9
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–229 ch
Couple après
490–560 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2019 · 183 ch

ECU : Bosch MEDC17.9
Année
2019
Puissance
183 ch (134 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
204DTD
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDC17.9
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–229 ch
Couple après
490–560 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2018 · 183 ch

ECU : Bosch MEDC17.9
Année
2018
Puissance
183 ch (134 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
204DTD
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDC17.9
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–229 ch
Couple après
490–560 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2017 · 183 ch

ECU : Bosch MEDC17.9
Année
2017
Puissance
183 ch (134 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
204DTD
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDC17.9
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–229 ch
Couple après
490–560 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 183 ch

ECU : Bosch MEDC17.9
Année
—
Puissance
183 ch (134 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
204DTD
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDC17.9
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–229 ch
Couple après
490–560 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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