Variante 1 · 558 ch

ECU : Bosch EDC17CV41

Année

—

Puissance

558 ch (405 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

🔥 Diesel Turbo

Moteur

F3HFE613B

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC17CV41

Famille

Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

614–681 ch

Couple après

1480–1690 Nm

Gain %

+10–22%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 525 ch

ECU : Bosch EDC17CV41

Année

—

Puissance

525 ch (381 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

🔥 Diesel Turbo

Moteur

F3HFE613B

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC17CV41

Famille

Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

578–640 ch

Couple après

1390–1590 Nm

Gain %

+10–22%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 470 ch

ECU : Bosch EDC17CV41

Année

—

Puissance

470 ch (341 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

🔥 Diesel Turbo

Moteur

F3HFE613B

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC17CV41

Famille

Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

517–573 ch

Couple après

1250–1430 Nm

Gain %

+10–22%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

New Holland T9 — Bosch EDC17CV41

Variantes disponibles

Variante 1 · 558 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

Variante 2 · 525 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

Variante 3 · 470 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

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