Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2017 · 241 ch
ECU : Bosch MEVD17.2.9
Année
2017
Puissance
241 ch (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.9
משפחה
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
260–284 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2016 · 308 ch
ECU : Bosch EDC17CP49
Année
2016
Puissance
308 ch (230 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP49
משפחה
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
333–363 ch
Couple après
520–560 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2015 · 228 ch
ECU : Bosch EDC17CP49
Année
2015
Puissance
228 ch (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP49
משפחה
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
246–269 ch
Couple après
380–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2015 · 228 ch
ECU : Bosch EDC17C56
Année
2015
Puissance
228 ch (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C56
משפחה
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
246–269 ch
Couple après
380–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2014 · 443 ch
ECU : Bosch MEVD17.2.H
Année
2014
Puissance
443 ch (330 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.H
משפחה
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
478–523 ch
Couple après
740–810 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 2014 · 308 ch
ECU : Bosch EDC17CP45
Année
2014
Puissance
308 ch (230 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45
משפחה
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
333–363 ch
Couple après
520–560 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 2014 · 302 ch
ECU : Bosch MEVD17.2.G
Année
2014
Puissance
302 ch (225 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G
משפחה
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
326–356 ch
Couple après
510–550 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 2014 · 215 ch
ECU : Bosch EDC17CP49
Année
2014
Puissance
215 ch (160 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP49
משפחה
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
232–254 ch
Couple après
360–390 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 10 · 2013 · 255 ch
ECU : Bosch EDC17C56
Année
2013
Puissance
255 ch (190 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C56
משפחה
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
275–301 ch
Couple après
430–470 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 11 · 282 ch
ECU : Bosch MEVD17.2.G
Année
—
Puissance
282 ch (210 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G
משפחה
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
305–333 ch
Couple après
470–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 12 · 255 ch
ECU : Bosch EDC17C56
Année
—
Puissance
255 ch (190 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C56
משפחה
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
275–301 ch
Couple après
430–470 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 13 · 255 ch
ECU : Bosch EDC17C76
Année
—
Puissance
255 ch (190 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C76
משפחה
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
275–301 ch
Couple après
430–470 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 14 · 255 ch
ECU : Bosch EDC17CP49
Année
—
Puissance
255 ch (190 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP49
משפחה
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
275–301 ch
Couple après
430–470 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.