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Mercedes - Benz R-class — Bosch EDC16CP31

7 variantes · ECU : Bosch, Continental Siemens, Siemens

Variantes disponibles

Variante 1 · 204 ch

ECU : Bosch EDC17CP01
Année
—
Puissance
204 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642DE30LAR
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP01
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
233–255 ch
Couple après
540–620 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 190 ch

ECU : Bosch EDC16CP31
Année
—
Puissance
190 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642DE30LAR
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16CP31
Famille
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 190 ch

ECU : Bosch EDC16CP31
Année
—
Puissance
190 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642DE30LAR
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16CP31
Famille
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 190 ch

ECU : Bosch EDC16CP31
Année
—
Puissance
190 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642DE30LAR
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16CP31
Famille
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 190 ch

ECU : Continental Siemens VGS2NAG2
Année
—
Puissance
190 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642DE30LAR
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
VGS2NAG2
Famille
VGS2NAG2

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 190 ch

ECU : Siemens VGS2NAG2
Année
—
Puissance
190 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642DE30LAR
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
VGS2NAG2
Famille
VGS2NAG2

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 190 ch

ECU : Siemens VGS2NAG2
Année
—
Puissance
190 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642DE30LAR
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
VGS2NAG2
Famille
VGS2NAG2

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (7)

Bosch EDC17CP46Bosch MED17.7.1Bosch ME9.7Continental Siemens VGS2NAG2Siemens VGS2NAG2Bosch EDC17CP01Continental VGS3NAG2

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