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Renault Megane — Continental SID310 BOOT, OBD, OBD_FULL

5 variantes · ECU : Continental, GETRAG

Variantes disponibles

Variante 1 · 116 ch

ECU : GETRAG DC4 Gen2 (DC0)
Année
—
Puissance
116 ch (85 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
K9K
Fabricant ECU
GETRAG
Unité ECU
DC4 Gen2 (DC0)
Famille
DC4

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
135–148 ch
Couple après
310–350 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 116 ch

ECU : GETRAG DC4 Gen2 (DC0)
Année
—
Puissance
116 ch (85 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
K9K
Fabricant ECU
GETRAG
Unité ECU
DC4 Gen2 (DC0)
Famille
DC4

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
135–148 ch
Couple après
310–350 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 116 ch

ECU : GETRAG DC4 Gen2 (DC0)
Année
—
Puissance
116 ch (85 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
K9K
Fabricant ECU
GETRAG
Unité ECU
DC4 Gen2 (DC0)
Famille
DC4

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
135–148 ch
Couple après
310–350 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 111 ch

ECU : Continental SID310 BOOT, OBD, OBD_FULL
Année
—
Puissance
111 ch (80 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
K9K
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID310 BOOT, OBD, OBD_FULL
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
129–142 ch
Couple après
290–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 106 ch

ECU : Continental SID305
Année
—
Puissance
106 ch (77 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
K9K
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID305
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
123–136 ch
Couple après
280–320 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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