Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Jármű 12
ECU : Continental GPEC4/GPEC4LM
Année
—
Puissance
—
Üzemanyag típusa
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
GPEC4/GPEC4LM
Család
Chrysler GPEC
Jármű 13
ECU : Continental GPEC4/GPEC4LM
Année
—
Puissance
—
Üzemanyag típusa
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
GPEC4/GPEC4LM
Család
Chrysler GPEC
Jármű 14
ECU : Marelli 8GMK
Année
—
Puissance
—
Üzemanyag típusa
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMK
Család
8GMK
Jármű 15
ECU : Bosch ME17.3.0
Année
—
Puissance
—
Üzemanyag típusa
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Család
Bosch ME17
Jármű 16
ECU : Marelli 9GF
Année
—
Puissance
—
Üzemanyag típusa
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
9GF
Család
9GF
Jármű 17
ECU : Bosch EDC17C69
Année
—
Puissance
—
Üzemanyag típusa
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C69
Család
Bosch EDC17
Jármű 18
ECU : Bosch EDC17C69
Année
—
Puissance
—
Üzemanyag típusa
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C69
Család
Bosch EDC17
Jármű 19
ECU : Continental GPEC3
Année
—
Puissance
—
Üzemanyag típusa
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
GPEC3
Család
Chrysler GPEC
Jármű 20
ECU : Bosch EDC17C69
Année
—
Puissance
— (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C69
Család
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
176–192 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Jármű 21
ECU : Bosch EDC17C69
Année
—
Puissance
— (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C69
Család
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.