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Mazda 5

2005–2015 · 23 variantes · ECU : Continental, Mitsubishi Electric

Variantes disponibles

Variante 1 · 2015 · 150 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T58xxx
Année
2015
Puissance
150 ch (110 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T58xxx
Család
E6T58XXX

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
158–168 ch
Couple après
210–230 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2015 · 144 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T58x
Année
2015
Puissance
144 ch (106 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T58x
Család
E6T58X

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
151–161 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2015 · 116 ch

ECU : Continental SID807EVO
Année
2015
Puissance
116 ch (85 kW)
Üzemanyag típusa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID807EVO
Család
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
135–148 ch
Couple après
310–350 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2014 · 150 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T58xxx
Année
2014
Puissance
150 ch (110 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T58xxx
Család
E6T58XXX

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
158–168 ch
Couple après
210–230 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2014 · 144 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T58x
Année
2014
Puissance
144 ch (106 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T58x
Család
E6T58X

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
151–161 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2014 · 116 ch

ECU : Continental SID807EVO
Année
2014
Puissance
116 ch (85 kW)
Üzemanyag típusa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID807EVO
Család
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
135–148 ch
Couple après
310–350 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2013 · 150 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T58xxx
Année
2013
Puissance
150 ch (110 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T58xxx
Család
E6T58XXX

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
158–168 ch
Couple après
210–230 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2013 · 144 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T58x
Année
2013
Puissance
144 ch (106 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T58x
Család
E6T58X

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
151–161 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2013 · 116 ch

ECU : Continental SID807EVO
Année
2013
Puissance
116 ch (85 kW)
Üzemanyag típusa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID807EVO
Család
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
135–148 ch
Couple après
310–350 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2012 · 150 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T58xxx
Année
2012
Puissance
150 ch (110 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T58xxx
Család
E6T58XXX

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
158–168 ch
Couple après
210–230 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2012 · 144 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T58x
Année
2012
Puissance
144 ch (106 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T58x
Család
E6T58X

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
151–161 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2012 · 116 ch

ECU : Continental SID807EVO
Année
2012
Puissance
116 ch (85 kW)
Üzemanyag típusa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID807EVO
Család
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
135–148 ch
Couple après
310–350 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2011 · 150 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T58xxx
Année
2011
Puissance
150 ch (110 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T58xxx
Család
E6T58XXX

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
158–168 ch
Couple après
210–230 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2011 · 144 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T58x
Année
2011
Puissance
144 ch (106 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T58x
Család
E6T58X

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
151–161 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 2011 · 116 ch

ECU : Continental SID807
Année
2011
Puissance
116 ch (85 kW)
Üzemanyag típusa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID807
Család
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
135–148 ch
Couple après
310–350 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 2010 · 150 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T58xxx
Année
2010
Puissance
150 ch (110 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T58xxx
Család
E6T58XXX

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
158–168 ch
Couple après
210–230 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 2010 · 146 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T5x
Année
2010
Puissance
146 ch (107 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T5x
Család
E6T5X

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
153–164 ch
Couple après
210–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 18 · 2010 · 144 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T58x
Année
2010
Puissance
144 ch (106 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T58x
Család
E6T58X

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
151–161 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 19 · 2009 · 146 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T5x
Année
2009
Puissance
146 ch (107 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T5x
Család
E6T5X

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
153–164 ch
Couple après
210–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 20 · 2008 · 146 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T5x
Année
2008
Puissance
146 ch (107 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T5x
Család
E6T5X

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
153–164 ch
Couple après
210–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 21 · 2007 · 146 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T5x
Année
2007
Puissance
146 ch (107 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T5x
Család
E6T5X

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
153–164 ch
Couple après
210–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 22 · 2006 · 146 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T5x
Année
2006
Puissance
146 ch (107 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T5x
Család
E6T5X

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
153–164 ch
Couple après
210–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 23 · 2005 · 146 ch

ECU : Mitsubishi Electric E6T5x
Année
2005
Puissance
146 ch (107 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Mitsubishi Electric
Unité ECU
E6T5x
Család
E6T5X

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
153–164 ch
Couple après
210–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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