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Vinfast Luxsa — Bosch MG1CS088

4 variantes · ECU : Bosch, ZF

Variantes disponibles

Variante 1 · 231 ch

ECU : Bosch MG1CS088
Année
Puissance
231 ch (170 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N20B20
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS088
Famille
Bosch MG1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
263–289 ch
Couple après
610–700 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 231 ch

ECU : ZF 8HP50
Année
Puissance
231 ch (170 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N20B20
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP50
Famille
8HP50

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
263–289 ch
Couple après
610–700 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 231 ch

ECU : ZF 8HP50
Année
Puissance
231 ch (170 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N20B20
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP50
Famille
8HP50

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
263–289 ch
Couple après
610–700 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 231 ch

ECU : ZF 8HP50
Année
Puissance
231 ch (170 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N20B20
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP50
Famille
8HP50

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
263–289 ch
Couple après
610–700 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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