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Volkswagen Golf Cabrio

2013–2016 · 14 variantes · ECU : Bosch, Continental, Temic

Variantes disponibles

Variante 1 · 2016 · 256 ch

ECU : Temic DQ250Exx/Fxx
Année
2016
Puissance
256 ch (188 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ250Exx/Fxx
Család
DQ250EXX

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
269–287 ch
Couple après
360–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2016 · 220 ch

ECU : Temic DQ250Exx/Fxx
Année
2016
Puissance
220 ch (162 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ250Exx/Fxx
Család
DQ250EXX

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
231–246 ch
Couple après
310–330 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2015 · 220 ch

ECU : Temic DQ250Exx/Fxx
Année
2015
Puissance
220 ch (162 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ250Exx/Fxx
Család
DQ250EXX

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
231–246 ch
Couple après
310–330 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2013 · 256 ch

ECU : Temic DQ250Exx/Fxx
Année
2013
Puissance
256 ch (188 kW)
Üzemanyag típusa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ250Exx/Fxx
Család
DQ250EXX

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
269–287 ch
Couple après
360–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Jármű 5

ECU : Bosch MED17.5.21
Année
Puissance
— (105 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.21
Család
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
154–169 ch
Couple après
240–260 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Jármű 6

ECU : Continental SIMOS10.11
Année
Puissance
— (105 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS10.11
Család
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
154–169 ch
Couple après
240–260 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Jármű 7

ECU : Bosch MED17.5.5 TC1766
Année
Puissance
— (160 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1766
Család
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
235–257 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Jármű 8

ECU : Bosch MED17.5.5 TC1767
Année
Puissance
— (160 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1767
Család
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
235–257 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Jármű 9

ECU : Bosch MED17.5.5 TC1766
Année
Puissance
— (123 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1766
Család
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
180–197 ch
Couple après
280–310 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Jármű 10

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
Puissance
— (105 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Család
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
154–169 ch
Couple après
240–260 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Jármű 11

ECU : Bosch MED17.5
Année
Puissance
— (211 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Család
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
310–339 ch
Couple après
480–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Jármű 12

ECU : Bosch EDC17C64
Année
Puissance
— (150 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C64
Család
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Jármű 13

ECU : Bosch EDC17C64
Année
Puissance
— (111 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C64
Család
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
163–178 ch
Couple après
250–280 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Jármű 14

ECU : Bosch EDC17C46
Année
Puissance
— (140 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Család
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (15)

Continental SIMOS10.11Bosch MED17.5.5 TC1766Bosch MED17.5.5 TC1767Continental SIMOS PCR2.1Bosch MED17.5Bosch EDC17C64Bosch EDC17C46Temic DQ250Exx/FxxBosch ME7.5.5Temic DQ200Bosch MED17.5.5Bosch MED9.1

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