Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Bosch EDC16C3

Spécifications complètes du calculateur

🏷️ Génération 2000s🚦 Niveau Modéré✓ Fiabilité élevée (protocoles connus)

Clonazione di questa centralina

✅
Clonable 1:1
Cet ECU peut être cloné en 1:1 selon la source.
Mode de lecture
BDM
Niveau de risque
Faible
Microcontrôleur (indication publique)
MPC5xx/MPC56x family, exact MCU à vérifier
Source : Magicmotorsport Flex 2026-05-22 — données reproductibles à confirmer par hardware/software.

Caratteristiche tecniche

Produttore
Bosch
Modèle ECU
EDC16C3
Famiglia
Bosch EDC16
Veicoli equipaggiati
66
Catégorie
mid 2000s generation
Stage 1 (gains)
diesel turbo often +20-35%; petrol turbo +15-30%
Stage 1 (prix indicatif)
€150-€400 retail / €25-€80 file service
Temps d'intervention
10-45; boot/BDM variants longer
Niveau requis
experienced DIY possible, workshop preferred
Outils nécessaires
OBD/BDM/bench flasher + PSU + full backup
Fiabilité
high for known protocols
Architecture
PowerPC/MPC5xx
Microcontrollore (MCU)
MPC5xx family
Mémoire / Flash
external flash/eeprom varies, often AM29/95xxx class
Lecture / écriture possible
BDM requires opening
Protocole de communication
OBD; BDM/Bench
Sécurité / protection
checksum/support by tool varies
Cadre légal
FR/DE/CH/EU: road use may be illegal if emissions/noise/type-approval affected; track/export disclaimer required; verify local law

📊 Statistiche Stage 1 reali

HP d'origine moyen
106 ch
HP après Stage 1 (estimé)
123 - 135 ch
Couple après Stage 1 (estimé)
271 - 308 Nm
Gain estimé
+16% à +27%
Niveau de confiance
Élevée

Statistiques calculées sur 61 véhicules réels de notre base.

🏷️ Marche compatibili con questa centralina (9)

Ford 27Citroen 14Peugeot 7Suzuki 6Mazda 3Continental-Siemens-Vdo 2Bravo 2Maserati 2Nissan 1

📈 Distribution des puissances (61 véhicules)

< 50 ch0 véh · 0%
50-100 ch26 véh · 43%
100-150 ch35 véh · 57%
150-200 ch0 véh · 0%
200-300 ch0 véh · 0%
300+ ch0 véh · 0%
67 ch min
110 ch médiane
106 ch moyenne
143 ch max

🎯 Profili Stage 1 dei veicoli equipaggiati (55)

🔥 Diesel Turbo55 véh · 100%

Veicoli equipaggiati (64 in totale, 50 mostrati)

Ford Endeavour
2015 · 143 ch
Ford Everest
2015 · 143 ch
Ford Endeavour
2014 · 143 ch
Ford Everest
2014 · 143 ch
Ford Endeavour
2013 · 143 ch
Ford Everest
2013 · 143 ch
Ford Endeavour
2012 · 143 ch
Ford Everest
2012 · 143 ch
Ford Endeavour
2011 · 143 ch
Ford Everest
2011 · 143 ch
Ford Endeavour
2010 · 143 ch
Ford Everest
2010 · 143 ch
Continental-Siemens-Vdo 8500 E-MEC
2010 · 138 ch
Ford Endeavour
2009 · 143 ch
Ford Everest
2009 · 143 ch
Ford Endeavour
2008 · 143 ch
Ford Everest
2008 · 143 ch
Ford Endeavour
2007 · 143 ch
Ford Everest
2007 · 143 ch
Citroen XSARA
2003 · 67 ch
Citroen XSARA
2001 · 109 ch
Continental-Siemens-Vdo MARRUA'
138 ch
Bravo 1.6 TDCI 90/110HP
110 ch
Bravo 1.6 TDCI
Citroen C2
68 ch
Citroen C2
68 ch
Citroen C2
68 ch
Citroen C2
68 ch
Citroen C3
68 ch
Citroen C3
68 ch
Citroen C3
68 ch
Citroen C3
68 ch
Citroen Xsara
68 ch
Citroen Xsara
68 ch
Citroen Xsara
68 ch
Citroen Xsara
68 ch
Ford C-Max
110 ch
Ford C-Max
110 ch
Ford C-Max
110 ch
Ford Focus C-Max
90 ch
Ford Focus C-Max
90 ch
Ford Focus
110 ch
Ford Focus
90 ch
Ford Focus
110 ch
Ford Focus
110 ch
Maserati 1.4 TDCI
Maserati 1.6 TDCI 90/110HP
110 ch
Mazda 3
90 ch
Mazda 3
90 ch
Mazda 3
90 ch

Riprogrammazione Bosch EDC16C3 in 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Spécialiste ECU Bosch

Ordina il mio file