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Delphi CRD2

Spécifications complètes du calculateur

🏷️ Industriel / Niche🚦 Niveau Expert✓ Fiabilité moyenne à confirmer

Caratteristiche tecniche

Produttore
Delphi
Modèle ECU
CRD2
Famiglia
Delphi CRD
Veicoli equipaggiati
84
Catégorie
industrial or niche
Stage 1 (gains)
unknown; must validate by engine/industrial application
Stage 1 (prix indicatif)
quote-only / €100-€600+ depending equipment
Temps d'intervention
30-180 due access and protocol uncertainty
Niveau requis
specialist only
Outils nécessaires
OEM/pro flasher + harness + service manual + stabilised supply
Fiabilité
low-medium until protocol confirmed
Architecture
Delphi/Mercedes CRD generation
Microcontrollore (MCU)
MPC5566
Protocole de communication
CAN BUS
Cadre légal
FR/DE/CH/EU: road use may be illegal if emissions/noise/type-approval affected; track/export disclaimer required; verify local law

📊 Statistiche Stage 1 reali

HP d'origine moyen
167 ch
HP après Stage 1 (estimé)
193 - 212 ch
Couple après Stage 1 (estimé)
443 - 510 Nm
Gain estimé
+15% à +27%
Niveau de confiance
Moyenne

Statistiques calculées sur 83 véhicules réels de notre base.

🏷️ Marche compatibili con questa centralina (2)

📈 Distribution des puissances (83 véhicules)

< 50 ch0 véh · 0%
50-100 ch14 véh · 17%
100-150 ch8 véh · 10%
150-200 ch29 véh · 35%
200-300 ch32 véh · 39%
300+ ch0 véh · 0%
95 ch min
170 ch médiane
168 ch moyenne
204 ch max

🎯 Profili Stage 1 dei veicoli equipaggiati (83)

🔥 Diesel Turbo83 véh · 100%

Veicoli equipaggiati (83 in totale, 50 mostrati)

Mercedes-Benz Vito
2014 · 95 ch
Mercedes-Benz Vito
2013 · 95 ch
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
2012 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
2012 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class Coupe
2012 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class Coupe
2012 · 170 ch
Mercedes-Benz Vito
2012 · 95 ch
Mercedes-Benz C-Class T-Model
2011 · 204 ch
Mercedes-Benz C-Class
2011 · 204 ch
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
2011 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
2011 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class Coupe
2011 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class Coupe
2011 · 170 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2011 · 95 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2011 · 95 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2011 · 95 ch
Mercedes-Benz Vito
2011 · 95 ch
Mercedes-Benz C-Class T-Model
2010 · 204 ch
Mercedes-Benz C-Class
2010 · 204 ch
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
2010 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
2010 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class Coupe
2010 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class Coupe
2010 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class T-Model
2010 · 136 ch
Mercedes-Benz E-Class T-Model
2010 · 136 ch
Mercedes-Benz E-Class T-Model
2010 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class T-Model
2010 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class T-Model
2010 · 204 ch
Mercedes-Benz E-Class T-Model
2010 · 204 ch
Mercedes-Benz E-Class T-Model
2010 · 204 ch
Mercedes-Benz E-Class T-Model
2010 · 204 ch
Mercedes-Benz E-Class T-Model
2010 · 204 ch
Mercedes-Benz E-Class
2010 · 136 ch
Mercedes-Benz E-Class
2010 · 136 ch
Mercedes-Benz E-Class
2010 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class
2010 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class
2010 · 204 ch
Mercedes-Benz E-Class
2010 · 204 ch
Mercedes-Benz E-Class
2010 · 204 ch
Mercedes-Benz E-Class
2010 · 204 ch
Mercedes-Benz E-Class
2010 · 204 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2010 · 95 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2010 · 95 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2010 · 95 ch
Mercedes-Benz Vito
2010 · 95 ch
Mercedes-Benz C-Class T-Model
2009 · 204 ch
Mercedes-Benz C-Class
2009 · 204 ch
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
2009 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
2009 · 170 ch
Mercedes-Benz E-Class Coupe
2009 · 170 ch

Riprogrammazione Delphi CRD2 in 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Spécialiste ECU Delphi

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