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BMW 6-series — Bosch EDC17CP45

2011–2018 · 11 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2018 · 313 ch

ECU : Bosch EDC17CP45
Année
2018
Puissance
313 ch (230 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N57D30T1
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
344–382 ch
Couple après
830–950 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2017 · 313 ch

ECU : Bosch EDC17CP45
Année
2017
Puissance
313 ch (230 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N57D30T1
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
344–382 ch
Couple après
830–950 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2016 · 313 ch

ECU : Bosch EDC17CP45
Année
2016
Puissance
313 ch (230 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N57D30T1
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
344–382 ch
Couple après
830–950 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2015 · 313 ch

ECU : Bosch EDC17CP45
Année
2015
Puissance
313 ch (230 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N57D30T1
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
344–382 ch
Couple après
830–950 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2014 · 313 ch

ECU : Bosch EDC17CP45
Année
2014
Puissance
313 ch (230 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N57D30T1
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
344–382 ch
Couple après
830–950 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2013 · 313 ch

ECU : Bosch EDC17CP45
Année
2013
Puissance
313 ch (230 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N57D30T1
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
344–382 ch
Couple après
830–950 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2012 · 313 ch

ECU : Bosch EDC17CP45
Année
2012
Puissance
313 ch (230 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N57D30T1
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
344–382 ch
Couple après
830–950 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2011 · 313 ch

ECU : Bosch EDC17CP45
Année
2011
Puissance
313 ch (230 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N57D30T1
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
344–382 ch
Couple après
830–950 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 312 ch

ECU : Bosch EDC17CP45 Fxx BENCH, BOOT, DATALOGGER
Année
—
Puissance
312 ch (229 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N57D30T1
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45 Fxx BENCH, BOOT, DATALOGGER
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
343–381 ch
Couple après
830–950 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 312 ch

ECU : Bosch EDC17CP45 Fxx BENCH, BOOT, DATALOGGER
Année
—
Puissance
312 ch (227 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N57D30T1
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45 Fxx BENCH, BOOT, DATALOGGER
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
343–381 ch
Couple après
830–950 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 312 ch

ECU : Bosch EDC17CP45 Fxx BENCH, BOOT, DATALOGGER
Année
—
Puissance
312 ch (227 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
N57D30T1
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45 Fxx BENCH, BOOT, DATALOGGER
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
343–381 ch
Couple après
830–950 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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