Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2019 · 101 ch
ECU : Bosch MD1CS003
Année
2019
Puissance
101 ch (75 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS003
Famiglia
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
109–119 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 13 · 2014 · 98 ch
ECU : Bosch EDC17C60
Année
2014
Puissance
98 ch (73 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C60
Famiglia
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
106–116 ch
Couple après
160–180 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 20 · 118 ch
ECU : Valeo JOHNSON V46.6
Année
—
Puissance
118 ch (88 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Valeo
Unité ECU
JOHNSON V46.6
Famiglia
JOHNSON
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
127–139 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 21 · 80 ch
ECU : Valeo JOHNSON V46.1X
Année
—
Puissance
80 ch (60 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Valeo
Unité ECU
JOHNSON V46.1X
Famiglia
JOHNSON
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
86–94 ch
Couple après
130–150 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Veicolo 22
ECU : Valeo VD46.1
Année
—
Puissance
—
Carburante
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Valeo
Unité ECU
VD46.1
Famiglia
VD46.1
Veicolo 23
ECU : Valeo V46.11
Année
—
Puissance
—
Carburante
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Valeo
Unité ECU
V46.11
Famiglia
V46.11
Veicolo 24
ECU : Bosch EDC17C60
Année
—
Puissance
—
Carburante
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C60
Famiglia
Bosch EDC17
Veicolo 25
ECU : Bosch MED17.4.4
Année
—
Puissance
—
Carburante
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.4.4
Famiglia
Bosch MED17
Veicolo 26
ECU : Valeo VD56
Année
—
Puissance
— (131 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Valeo
Unité ECU
VD56
Famiglia
VD56
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
192–210 ch
Couple après
300–330 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Veicolo 27
ECU : Bosch MD1CS003
Année
—
Puissance
— (100 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS003
Famiglia
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
147–160 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Veicolo 28
ECU : Bosch EDC17C10 TC1797
Année
—
Puissance
— (92 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10 TC1797
Famiglia
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
135–148 ch
Couple après
210–230 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Veicolo 29
ECU : Bosch EDC17C60
Année
—
Puissance
— (91 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C60
Famiglia
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
134–146 ch
Couple après
210–230 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Veicolo 30
ECU : Bosch EDC17C60
Année
—
Puissance
— (0 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C60
Famiglia
Bosch EDC17
Veicolo 31
ECU : Valeo VD56
Année
—
Puissance
— (110 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Valeo
Unité ECU
VD56
Famiglia
VD56
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
162–177 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.