Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2015 · 98 ch
ECU : Bosch EDC17C60
Année
2015
Puissance
98 ch (73 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C60
Famiglia
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
106–116 ch
Couple après
160–180 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2014 · 160 ch
ECU : Bosch MED17.4.2
Année
2014
Puissance
160 ch (119 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.4.2
Famiglia
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
173–189 ch
Couple après
270–290 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2012 · 113 ch
ECU : Bosch ME7.4.5
Année
2012
Puissance
113 ch (84 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.4.5
Famiglia
ME7.4.5
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
122–133 ch
Couple après
190–210 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2011 · 141 ch
ECU : Marelli 6KPB
Année
2011
Puissance
141 ch (105 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
6KPB
Famiglia
6KPB
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
152–166 ch
Couple après
240–260 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2010 · 153 ch
ECU : Bosch MED174/MEV174
Année
2010
Puissance
153 ch (114 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED174/MEV174
Famiglia
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
165–181 ch
Couple après
260–280 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 2010 · 148 ch
ECU : Delphi DCM3.5
Année
2010
Puissance
148 ch (110 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM3.5
Famiglia
Delphi DCM3
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
160–175 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 2010 · 118 ch
ECU : Bosch MEV17.4.2
Année
2010
Puissance
118 ch (88 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEV17.4.2
Famiglia
MEV17.4.2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
127–139 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 2010 · 111 ch
ECU : Bosch ME7.4.5
Année
2010
Puissance
111 ch (83 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.4.5
Famiglia
ME7.4.5
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
120–131 ch
Couple après
190–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 10 · 2010 · 111 ch
ECU : Bosch ME7.4.9
Année
2010
Puissance
111 ch (83 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.4.9
Famiglia
ME7.4.9
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
120–131 ch
Couple après
190–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 11 · 2010 · 94 ch
ECU : Bosch MED17.4.2
Année
2010
Puissance
94 ch (70 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.4.2
Famiglia
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
102–111 ch
Couple après
160–170 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 12 · 2010 · 91 ch
ECU : Bosch EDC17C10
Année
2010
Puissance
91 ch (68 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10
Famiglia
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
98–107 ch
Couple après
150–170 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 13 · 162 ch
ECU : Bosch MED17.4.4
Année
—
Puissance
162 ch (121 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.4.4
Famiglia
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
175–191 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.