Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Ford Transit — Siemens SID206

1999–2008 · 17 variantes · ECU : Siemens

Variantes disponibles

Variante 1 · 2008 · 110 ch

ECU : Siemens SID206
Année
2008
Puissance
110 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
128–141 ch
Couple après
290–330 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2007 · 110 ch

ECU : Siemens SID206
Année
2007
Puissance
110 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
128–141 ch
Couple après
290–330 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2006 · 110 ch

ECU : Siemens SID206
Année
2006
Puissance
110 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
128–141 ch
Couple après
290–330 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2005 · 110 ch

ECU : Siemens SID206
Année
2005
Puissance
110 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
128–141 ch
Couple après
290–330 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2004 · 110 ch

ECU : Siemens SID206
Année
2004
Puissance
110 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
128–141 ch
Couple après
290–330 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2003 · 110 ch

ECU : Siemens SID206
Année
2003
Puissance
110 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
128–141 ch
Couple après
290–330 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2002 · 110 ch

ECU : Siemens SID206
Année
2002
Puissance
110 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
128–141 ch
Couple après
290–330 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2001 · 110 ch

ECU : Siemens SID206
Année
2001
Puissance
110 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
128–141 ch
Couple après
290–330 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2000 · 110 ch

ECU : Siemens SID206
Année
2000
Puissance
110 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
128–141 ch
Couple après
290–330 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 1999 · 110 ch

ECU : Siemens SID206
Année
1999
Puissance
110 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
128–141 ch
Couple après
290–330 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 111 ch

ECU : Siemens SID206
Année
—
Puissance
111 ch (80 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
129–142 ch
Couple après
290–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 111 ch

ECU : Siemens SID202
Année
—
Puissance
111 ch (80 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID202
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
129–142 ch
Couple après
290–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 111 ch

ECU : Siemens SID202
Année
—
Puissance
111 ch (80 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID202
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
129–142 ch
Couple après
290–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 111 ch

ECU : Siemens SID202
Année
—
Puissance
111 ch (80 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID202
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
129–142 ch
Couple après
290–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 111 ch

ECU : Siemens SID206
Année
—
Puissance
111 ch (80 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
129–142 ch
Couple après
290–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 111 ch

ECU : Siemens SID206
Année
—
Puissance
111 ch (80 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
129–142 ch
Couple après
290–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 111 ch

ECU : Siemens SID206
Année
—
Puissance
111 ch (80 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
RWP
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID206
Famille
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
129–142 ch
Couple après
290–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (36)

Bosch MG1CS016Bosch MG1/MD1Continental Vitesco/ SID212/SID212EVOContinental SID211Bosch MD1CS089Continental SID208Continental SID209Visteon DCU-101/102/104/201Bosch MG1CS019Bosch MG1CS018Continental EMS24xxBosch Bosch MG1/MD1 BENCH

🚗 Véhicules similaires avec ce calculateur

Bravo 1.4 TDCI 68HP · 68 chBravo 1.8 TDCIBravo 1.8/2.0 TDCI 100/125/130/140HP · 140 chBravo 1.8/2.0 TDCI 125/130/140HP · 140 chBravo 1.8/2.0 TDCI 125/140HP · 140 chBravo 2.0 TDCI 136HP · 136 chBravo BANTAM 2002-2011 DIESEL 1.4 TDCI 68HP · 68 chBravo C-MAX DM2 005-2010 DIESEL 2.0 TDCI 136HP · 136 chFord Bantam · F6JD · 68 chFord C-Max · G6DG · 136 ch

Reprogrammation Ford Transit 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Fichier sur mesure pour votre véhicule

Commander mon fichier